|
myneur
|
|
01.02.2023 10:03 -
Re: Vysokotlaké čerpadlo
|
|
|
Vstřiky tvrdí, že to nedělaj, páč maj stejnej odběr (příloha).
I fakt, že propad tlaku je před vstřikem v common rail, by mohl ukazovat na to, že vstřik nebude hlavní problém (pokud vůbec). Pokud by to nebylo čerpadlo, tlak by musel někudy uniknout.
Regulátor by nebyl synchronizovaný s válci, ne?
Čerpadlem točí motor, takže synchronizované s písty je. A je vícepístkové, takže může být špatný jen jeden pístek, což by mohlo způsobovat ten propad u jednoho válce.
Dává to takhle smysl nebo to ukazuje ještě na něco jiného?
Dá se pak opravit jen jeden pístek, nebo je potřeba měnit celý čerpadlo?
Dík |
| |
| |
|
|
Nastavení
