Hanz 397
|
02.02.2022 17:50 -
Re: Chladící systém / C5 III 1.6 16V THP
|
|

|
autodiag napsal(a): ja take otazka jakou vodni pumpu motor ma ,jestli elektrickou vlozenou nebo obycejnou a v jakem stavu..take zalezi na tom jestli nekdo proste nesmazal chybu vodni pumpy a nic s tim neudelal,ta chyba tam stale bude ale uz se nezobrazi...
Tenhle zázrak má vodní pumpu poháněnou přes elektricky ovládanou (diagnostikovatelnou) vloenou kladku. Pokud by nefungovala,tak by se auto hodně těko ohřívalo, protoe defaultně je kladka nastavená tak,e vodní pumpa jede naplno. A jak jsem psal,je diagnostikovatelná,take by byla uloená chyba v motorové jednotce.
@ragadozo: ano, termostat otevírá kolem 100 stupňů,ale není to zase tak jednoduché. Je taky elektricky ovládanej a pokud bys jel tak,e by hrozilo přehřátí hlavy, přičem by v dalích místech motoru byla teplota výrazně nií,tak ho jednotka otevře a spustí vodní čerpadlo na vyí výkon. No a jetě, aby tam toho nebylo málo,tak tam je (ale to asi ví) přídavné elektrické čerpadlo na chlazení turbíny.
Take,pokud se ti zdá provoz motoru nestandardní, tak bych proel věrohodnost a koherenci vech relevantních čidel (čidla teploty vody tam jsou tuím dvě,nebo tři podle verze motoru), řízení obou vodních čerpadel, pak čidla teplot vduchu (zase jsou dvě), udělal bych kompletní adaptace a vidělo by se... |
| |
| |