|
Dawe
|
|
01.12.2021 08:12 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
|
|
Za mě 2,0BHDi 110/130kw  , předtím jsme měli v C4Pic se kterým jsme najeli 260k a teď tu silnějí v C5Air a nejvíc spokojenost. Adblue se nevyhne take případné problémy s tím systémem jsou u vech motorizací shodné, tyhle novějí auta jezdí větinou s problémem týkající se adblue, mění se nádr adblue, sonda NOx či vstřik adblue. FAP+KAT se ozve na čitění zhruba 200-240tisKm, u 1,6HDi dříve. Podvozek i elektroniku má u vech těhlech aut téměř shodný  cca po 5 letech i odchází AGM akumulátor, větinou se začíná rozsvicet po studeném startu SERVICE, kvůli podpětí na ŘJ. Na C4Pic B78 často padá velký displej, měnil jsem 2x, jednou na prodlouenou záruku a podruhe za své... |
| |
| |
Nastavení
