Moc nechápu, proč ten řetěz se nemění rovnou s rozvody, když jsem měl RHR, ten řetěz se měnil pár desítek tisíc km po rozvodech, dvojí práce, dvojí peníze za rozebrání rozvodů, už se to tady probíralo v jiném vlákně.
Dokonce někdo psal, že se ten řetěz rozpojí a jde navlíknout bez rozebrání rozvodů, i kdyby to šlo, neušetřila by se práce a peníze ho rovnou vyměnit s rozvody, vždyť nestojí ranec.