|
macman
|
|
22.06.2017 22:34 -
Re: Ztráta účinnosti katalyzátoru, díra v plynu a hydrotel / C5 II 2.0i RFJ
|
|
|
Ten mogul jsem tam nelil já.. to původní majitel.. Já tam jen pro jistotu dolil litr (víc by bylo přes max) kvalitní 10W40, která splňuje specifikace olejů pro tenhle motor... Bude se dělat výmena oleje, ale a bude auto na zvedáku...
poučku objem ničím nenahradí samozřejmě znám... ale přemýlím a souvislost mě nenapadá... Nápověda???
Dnes najeto cca 200km a chyba katalyzátoru se vrátila... To budu řeit a po kontrole rozvodů...
Důvod, proč hydra u necvakají mne napadá jen jeden.. e by aditiva z polosyntetiky rozpustily nějaký ten karbon co ovlivnil funkci hydrotělu..
Protoe mnoství oleje by nemělo hrát roli.. pokud není oleje nějak kriticky málo (je v ryskách) hydra neklepají..
S tou viskozitou je to taky blbost, protoe 15W-40 a 10W-40 mají letní viskozitu stejnou... Navíc hustí olej se spíe lil, aby vychozené hydrotely necvakaly a spíe by způsobil nedovírání ventilů... |
| |
| |
Nastavení
