|
martinpad
|
|
25.01.2017 08:01 -
Automatická převodovka / C5 III
|
|
|
Zdar chlapi, nikde jsem nenael pododný dotaz, tak jsem zaloil nové téma. Doufám, e jsem dotaz nepřehlédl a nebyl ji někdy diskutován. Jedná se mi o chování automatu. Mám C5 2011 Facelift s automatem 120kw HDI a kdy jsou teď mrazy (a bydlím v údolí) tak se studená převodovka chová troku jinak co se otáček týče. V podstatě nastartuji, okrábu Auto od ledu a vyjedu, bohuel musím hned cca kilometr do kopce a tady je nastává ta změna. Nevím jak to popsat, ale přijde mi to, jako by převodovka "řadila půlky" protoe mám poměrně nízkou rychlost třeba 40na začátku kopce - 60 na vrcholu. Ale převodovka (dle ukazatele) u třeba v 50-60 ¨zařadí 6tku, která přitom točí u 2tis otáček, co je divné. Take buď má převodovka na zimu "jakoby jinak poskládané převody" - laicky řečeno, vím, e to asi nejde, ale působí to tak....a nebo kecá ukazatel zařazeného převodu. Protoe do kopce ma zařazeno 6 a otáčky 2000 a jakmile skončí kopec a je rovina tak stále zůstává 6tka, ale otáčky klesnou na 1500. V podstatě celé řazení, kdy jedu se zmrzlým autem do kopce je divné, protoe při přeřazení téměř neklesnou otáčky, pokles je jen velmi malý. Přitom na rovině otáčky ihned po přeazení klesnou standartně třeba o 500otáček. Přijde mi to, jakoby Automat přeřadil v kopci na vyí kvalt, ale nechal dlouho prokluzovat spojku nebo něco takového. Omlouvám se za popis, ale nevím jak to vysvětlit jinak  A dělá to jen teď v mrazech a pouze v kopci. Pokud v mrazu jedu opačným směrem přes město tak se Automat i zmrzlý chová stejně jako zahřátý. |
| |
| |
Nastavení
