Určitě dej auto na Diagnostiku a je možné, že ti napíše "přechodná závada - tlak turbodmychadla, změřený tlak turbodmychadla je příliš vysoký". Tak to bylo aspoň u mě. U "Jumep" Petera jsem v jeho profilu našel fotku a popis, jak odzkoušet funkčnost SWIRL ventilu, tam odchází jeho membrána, nebo pak vedení k němu. Tím se ztrácí podtlak a pak je na světě tato hláška, závada. Zkusil jsem odpojit hadičku ke swirlu a zaslepit... (na chvíli odstavit tak SWIRL a bylo to v pořádku. Membránu SWIRL jsem koupil v Citroenu, je to díl č. 036387. (To ale až po té, kdy zjistíš, jestli je vadné vedení ke SWIRL membráně, nebo samotná membrána... Snad jsem pomohl.