|
proton
|
|
28.01.2015 16:25 -
Autoservis Citroen Patera Radotín
|
|
 |
Ahoj vichni,
mám katastrofální zkuenosti se servisem CITROEN PATERA RADOTÍN, PRAHA 5!
Nechával jsem si tam měnit motor, který jsem si od nich nechal sehnat a doporučit. Oprava byla draí ne slibovali, celkem 40 000,-. Po 2000 km jsem k nim jel na záruční kontrolu a zase byla cena jiná na místě, ne slibovali, nikdy mi cenu nenapsali do mailu, vdy jen telefonovali. Potřetí to samé... (samozřejmě, e jsem hlupák, e jsem si to nechal líbit). Nakonec jimi montovaný motor odeel přesně po najetí 13927 km. S nějakou zárukou se mi vysmáli. Od výměny uběhl 1 3/4 roku (omlouvám se, prvotně tu byl překlep bez 1). Mám za to, e nemám anci z nich nic vymoci.
Prosím, jaký na to máte názor? Je moné z nich něco vymoct?
Děkuji vem za laskavé rady, je to infarktová záleitost!
DOPLŇUJI 28. 12. 2015
Celá oprava začala podivně. Patera po čase sehnal nový motor a nechal si jej dopředu zaplatit za 15 000,-, ale účet mi nedal na servis, ale účet byl vysteven na jinou firmu (nějaký sport nebo co, asi bych to dohledal). Dával jsem to do Citroenu, abych měl garanci kvality a tu mně Patera také přislíbil, výběrem kvalitního motoru. Toto u vzbuzuje dojem, e se chtěl pojistit, aby nenesl odpovědnost za ten rot co mi tam namontoval.
Při opravě motoru účtovali opravu odpruení a doplňení kapaliny. "Opravené" odpruení začalo téct po 500 km.
Můj první soupis nedostatků po výměně motoru byl krvavý román, včetně velmi hlučného motoru, spotřeby oleje, nefungující klimatizace, která byla měsíc před poruchou motoru doplňována spolu s dezinfekcí a řádně fungovala. Take museli něco pokodit při výměně motoru.
Elektroinstalace odhalených a skoro nepřichycených drátů byla tak straná, e tomu nemohl věřit pan Sláma z Třebonic.
To nebylo to poslední ani to hlavní co udělali. Po výměně motoru se auto neudrelo i v mírném svahu se zařazeným rychlostním stupněm, a na zpátečku nebo jedničku. Pan Zachata u Patery mne informoval, e po výměně motoru je to normální. Sedá si prý převodovka s motorem. Tak mne zkasírovali o dalích 17 000,- (dvě návtěvy, vdy jiné opravy, prý).
Teď kdy jsem hledal nový servis, a vyprávěl jsem o tom v několika servisech, tak na mne koukali jak z jara a shodně tvrdili, e to mohlo být jen tlaky ve válcích. Patera to posral u na samém začátku. Motor, který mi tam dali je totální rot. Jel jsem k nim, aby se mi právě toto nestalo. Několikrát mne ubezpečovali, e motor je velmi dobrý, mluvili o minimálních naměřených vůlích (nebo jak tomu řikali). U nikdy více zásadní opravy od servisáků, pro mne nedůvěryhodní lidé.
Katastrofální zkuenost s Paterou není jen má:
1) .link.
2) .link.
3) .link.
PS: DĚKUJI VEM ZA NÁZORY, PŘED ROKEM JSEM NEMĚL SÍLU SE DOHADOVAT S TĚMI CO TU PSALI, E LU. POSLOUCHAT TAKOVÉ KECY, PO TOM CO JSEM SI PROIL, TAK NA TO JSEM NEMĚL NÁLADU. AUTO MÁM STÁLE, KDO NEVĚŘÍ KLIDNĚ SE MŮE PŘIJET PODÍVAT  |
| |
| |
Nastavení
