|
Mikra
|
|
05.12.2014 00:57 -
Re: Typy a informace o motorech
|
|
 |
U jsem nechtěl reagovat, kdy to udělali jiní za mě, ale musím. K smíchu jsi ty s tvým tvrzením.
Dovede si představit ozubený soukolí, který prokluzuje? Já ne. A jestlie takovými zuby je propojen motor přes převodovku s kolama, tak mi uka to místo, kde se nějaká ta otáčka motoru vytratí. Je to stejný nesmysl, jako kdybys tvrdil, e jeden píst na stejný klice s druhým pístem bude mít ve větru miň zdvihů ne ten druhý. Prostě to nejde. Jestlie motor otočí klikou o jednu otáčku a kolo se pootočí třeba jen o jeden úhlový stupeň, tak při dvou otáčkách motoru to musí být na kole stupně dva. Při 360 otáčkách motoru to musí být jedna celá otáčka kola. Pokud teda nepřeřadí na jiný převodový stupeň. A je úplně jedno, jestli fouká vítr do zad nebo do ksichtu. Je to pevný spojení bez monosti změny. Take ten jednoduchý výpočet je opravdu jednoduchý a platí. |
| |
| |
Nastavení
