Vymysleli podávací čeradlo do vysokotlaku a to čerpadlo se musí napřed roztočit aby vysokotlakéfungovalo a ty kdy přijede tak má nafta +-60stupňů a zchladne - potřebuje 1.-2. otočky,přepady také pustí zpět naftu.Biturbo to nedělá - má na přepadech tlakovej ventil.A mimo to řeíte auta s nájezdem 200000Km - je to vechno volnějí (méně těsné) - 1.-3. otáčky jsou normální.Těsnění do rychlospojek tuím není - jen komplet hadice.
Nastavení
