Kounect
|
27.12.2013 22:08 -
Re: Antipollution fault - teplotni cidlo
|
|

|
No nic kucí, po delí době, ale zase jsem se k tomu dostal a vydal jsem se cestou turba, poradíte jak nejjednodueji zkontrolovat regulaci? Jak vidno z obrázků, turbo kdy u má dávat tak jetě nedává, kdy se potom dostane do vyích otáček, začne to fungovat tak jak by mělo, myslím, e tohle je správná cesta, koresponduje to i přesně s vlastnostma auta, dole mrtvola. Kdy mrknu do map, tak k omezení dávky paliva při přehřátí ( či příli horlivém vypalování FAPu ) dojde v celém spektru otáček, ne v případně jenom spodního spektra...co si o tom myslíte vy?
U obrázku 2 a 3 zanedbejte ostatní parametry, resp. jedná se o náhodně stejné otáčky, ale v jiném reimu selápnutí plynu a jízdy... |
| |
| |