|
vasa
|
|
23.12.2013 10:23 -
Re: Suspension system faulty
|
|
 |
vasa napsal(a): ... během jízdy mi vyběhla tahle hláka (+chyba výkové korekce xenonů). Dojel jsem, říkal jsem si, e jen blbne elektrika. Kdy jsem se po 2h vrátil, zadek seděl na zemi, předek ok. Po nastartování opět hláka, tlačítka nereagovala (hláka "request not granted"). No musel jsem jet, zadek trochu poskakoval, během cesty kontrolka "service" zhasla, po příjezdu domů jsem auto normálně přizvednul abych zajel do garáe. Vecko OK...
Tak mám po diagnostice, a tím také zajímavý oříek pro zdejí mozky 
Ráno příchod k autu, předek v nejvyí poloze, zadek zcela na zemi  Hláky ádné, dorovnalo výku, odjezd do servisu. Cestou bez závad do chvíle, ne jsem pouil ostřikovač (!), ihned suspension faulty (+výka a natáčení xenonů).
Při příjezdu k servisu zadek zase spadlej. A diagnostika:
* snímač natočení volantu (to je normálka),
* přední korektor výky,
* chyba komunikace s jednotkou pérování 
No mechanik na to koukal jak jójo... Pérování na tlačítka nereagovalo, pojistka 40A (nebo tak nějak) ok, diagnostikou lo ovládat výku předku, zadku nakonec taky - a v tu chvíli hláky zmizely a ve v normálu...
Take shrnutí: ostřikovač vyvolá chybu pérování, kdy se hlásí chyba komunikace s jednotkou pérování a chybějící signál z předního korektoru, čerpadlo funguje, předek udruje výku normálně a zadek padá 
Nějaké nápady? 
(Já tipuju: 1) prodřený či překousaný kabel k motorku ostřikovače, čím dojde ke zkratu na kostru a chybě v bsi, nebo 2) nějaký problém v modulu pod volantem s pravou páčkou, ale jak by to souviselo s Hydractivem ) |
| |
| |
Nastavení
