Ať je příčina klouzání jakákoliv, setrvák by se měl při výměně lamely vyměnit. I když by nebyl moc probroušený, stejně ho za nedlouho budeš muset vyměnit a bude tě čekat znova práce a znova placení. Takže se to dělá při jednom za jedny peníze a za jeden čas strávený v dílně. No a dvouhmota má svůj význam, takže já bych jednohmotu nedával. Tak zdrcující rozdíl v ceně to zase není a pravděpodobně to bude poslední výměna spojky v životě auta.