|
jumep
|
|
28.11.2012 11:45 -
Re: Auto ztrácí výkon / C5 I 2.0 HDi
|
|
 |
je to dost jednoduchy system a nevedu bohvie kam, staci zhodit airbox a troska posmatrat a najde sa vsetko
ide to od podtlakovej pumpy kde sa to rozdeluje - podtlakovy zasobnik (pod posilovacom) a z neho napajane ovladanie turba a swirlu
turbo je ten zadny ventil a privod podtlaku ide zpoza posilovaca - trubica z neho ide predom do turba
potom je tam ten modry ktory ma privod priamo z posilovaca - toho rozdelovaca na ventil a z ventilu to viditelne ide spolu s turbom na egr - to su tie 2 hadice co idu a su/boli uchytene na sacej trubke
potom tam je este neviem presne odkial trubka privodu na ten spodny ventil ktory ovlada skrtiacu klapku, trubica iduca okolo filtra na vrchnu klapku
priamo z pumpy je natiahnuta trubica do ventilu na filtry a z neho to ide na spodnu klapku sacej ylonky (ak mas fap off, toto by malo byt vyradene, bezfapove auto ohrievac nema a nepotrebuje)
potom tam je jedna trubica co ide z podtlakoveho zasobniku na ventil swirlu ktory je zboku motora, zapojena je zvrchu ventilu a zboku ventilu ide trubica na membranu swirlu ... |
| |
| |
Nastavení
