Nějak se nemůžu vyznat v datování příspěvků a kde se ten příspěvek objeví. Před nedávnem jsem zde líčil své strašné zkušenosti s LPG v C5. Pro přehlednost opakuji, neboť by se ta posloupnost v posloupnosti příspěvků ztratila (Stálé hlášky Antipollution fault, poté Catalyc convertet fault, pak to běží jen cukavě na 5 válců, pak už to úplně přestalo jezdit na plyn): Nejnovější vývoj: Tak jsem zase byl v HL propanu, objednán na 8 hodinu, v 8.05 přijel mně už od vidění známý mechanik, bez pozdravu zamračeně otevřel zamčené dveře a opět zamkl, mezitím se venku shromáždili další 3 lidi poníženě čekající, přemýšlející, zda nemají třeba zavřeno. Po asi 10 minutách beze slova odemkl. S pocitem provinění a vlastní nedostatečnosti jsem si tedy dovolil vstoupit. Na moje vysvětlování, co chci,mne trpělivě, ale s jasným nadhledem a dominancí vyslechl, pak si vzal beze slova klíčky a mručivě akceptoval, že si tedy pro auto přijedu odpoledne. Tak jsem si opravdu přijel odpoledne - a vše jsem mu odpustil. Řekl, že mi závadu způsobil špatný plyn, že ucpal jeden z vstřikovačů. Oni ho vyčistili - a nechtěli ani floka !! Že jsem tam byl přednedávnem a že je to v rámci záruky ! Opakuji, co s tím autem pořád bylo: Asi před rokem a půl mi ten plyn montovala firma Automania (v Praze v Malešicích), tam jsem přestal s těmi závadami chodit, přestože to vlastně je v záruce. Oni naprosto nevěděli, co s tím. A vždy jsem jim to musel znovu a znovu opakovat a vysvětlovat, co to dělá. Podrobně a vyčerpávajícím způsobem jsem to popsal v mailu, který jsem jim posílal, a vytištěné navíc předával mechanikovi, ale vždy se mne znovu ptali. Postupem času už mi dávali zřetelně najevo, že jsem zřejmě notorický stěžovatel. Tak jsem začal chodit do celkem všemi doporučovaného HL propanu, taky v Praze. Ti mi připadají celkem kompetentní, ale ani oni to nejsou schopni trvale uspokojivě vyřešit. Měnili mi už svíčky, předělávali nějaká ta vstřikovátka či co to tam je, měnili lambda sondy. A taky nejsou nijak moc přívětiví. Že by ti dali pocítit, že jsi vítaný zákazník, tak to tedy ani náhodou, i když objektivně musím říci, že je to ještě jakžtakž v mezích slušnosti. Po výměně lambda sond to několik měsíců fungovalo dobře. Teď to opět hlásí antipollution fault a catalyc converter fault, začne to jít na 5 válců a nakonec samo přepne na benzín. Auto pak musím restartovat jako počítač, pak zase jede na 6 válců, samozřejmě jen na benzín. Nyní už tam svítí antipollution fault trvale, i s benzínem, ale na jízdě se to (při benzínu) neprojevuje. Jinak auto je V6, z roku 2002, má najeto 125 000 km. Jo a cívky jsou tam taky všechny nové, po instalaci plynu mi všechny odešly a musel jsem tam postupně nechat dát nové. Takže teď je snad zase zřejmě krátké období, kdy to chvíli zase funguje. Nemáte někdo zkušenosti s kvalitou plynu v těchto pumpách: Petrovice (před kruhákem na Uhříněves, Praha) - Mnichovice (cca20.km dálnice od Prahy) , případně z jiných pump ?