 | Zobrazení samostatného příspěvku / Diskuze: Setrvačník |  |
Roozena
|
29.06.2012 09:11 -
Re: Setrvačník
|
|

|
Trochu se podělím s vlastní zkueností - pravda z jiného vozu, ale principielně jde o to samé. Dvouhmota na Superbu Nafta - 96Kw. Najeto cca 80K. setrvák el do háje a to poměrně rychle. Během cca měsíce zača vydávat zvuky, jako kdy vysype příborník do pračky. Přísahám, e sem se k auto choval sluně. Byly na teprve druhý gumy a jetě nebyly uplně na vyhození. Rozjezdy spí na pohodu... O.K. Setvák el na výměnu a po cca 40K km to samý. Páč to bylo v autorizovanym servise a věděl jsem, e se tam dával 100% origo díl, tak mě to zarazilo a lo to na reklamaci. Čili - i origo díly mohou bez problému zakukat. nakonec - to samý se mi stalo s výměnou vech prvků na přední nápravě (dělá se na to asi 22 dílný origo replacement set) Výměna a za 20k Km to začalo mlátit znova. Nakonec se posrali brzdy a to tak, a by se museli měnit kompletně brzdiče a auto lo bez lítosti a slzy uronění z baráku a wod tý doby sem jurodivej u kdy mi jakýkolif FauWé zaparkuje před barákem a majitel vypadá, e nebude mít na odtahovku...
Plyne z toho to, e to, e je to opravdu uplně nejvíc originální díl nemusí znamenat záruku toho, e bude ve, jako z fabriky. Kolikrát mám pocit, e čim víc se na auto sere, tím víc vydrí... 
Setrvák vyreklamuj (pokud to pude) a doufej, e bude mít kliku. Pokud to je opravdu "W"aleo, tak ho nereklamuj a pořiď genuine Valeo nebo LUK.
Btw - pro dvouhmotu je zabiják chiplej motor a sem tam nějaká tejračka v nízkých otáčkách, ale to by měl slunej kus dát. Spí mu vadí veliké dinamické rázy
- jedu z kopce, vyřadim... přijídim na rovinku - zařadim a pustim spojku, jak debil - blbě
- jedu po městě, prcám se v koloně, mám zařazeno za 1, za 2 a necitelně přidávám plyn, auto cuká - blbě
- mam chiplý motor a na kadý křiovatce musim ukázat Oktě f metle f TDIčku na hlínách f kombíku, e sem Champijón - uplně nejvíc blbě... |
| |
| |