jumep
|
30.05.2012 22:02 -
Re: netesnos turba na C5
|
|

|
je to dost normalny problem 1.6 a niekde vo fore sa uz o tom pisalo
1. bud mas pricpaty fap a tlak plynov vali cez turbo (chce to pozret v diagnostike stav fapu)
2. casta pricina, ako je pripojeny fap o turbo - v tomto spoji to prefukuje
- oficialne riesenie je specialna paska
- neoficialne riesenie je kupit pastu na vyfuky, ocistit to, zamazat pastou (aby nevosla do vyfuku ale len na spoj) a zlozit
ofic:
Přítomnost sazí v blízkosti turbodmychadla
PODMÍNKY VÝSKYTU :
1. PÙVOD
patná montá spojovací objímky mezi výstupem turbíny turbodmychadla a výfukovým potrubím.
2. OPRAVA
POZOR : Nevyměňovat turbodmychadlo
POZOR : Neměnit filtr pevných částic
Čtení kódů závad.
Ověření těsnosti v oblasti přípojek výfuku .
2.1. Potřebné díly
1 Upevňovací pásek(Označení ND 1713 74).
2.2. Čtení kódů závad
Poznámka : Aktualizovat počítač, je-li číslo OPR nií ne 10462
Provést čtení kódů závad :
Za přítomnosti kódu závady P0420 : Projet vozidlo k dosaení regenerace filtru pevných částic ; Očistit saze ( v "a")
V případě nepřítomnosti kódu závady P0420 : Instalovat nejnovějí program řídicího počítače motoru, který je přítomen na serveru pro poprodejní servis ; Provést zásah
2.3. Zásah
Demontovat upevňovací rouby tepelného títu kolektoru a katalyzátoru/filtru pevných částic a vyklopit jej.
Pohledem ověřit, zda je přítomen únik spalin v oblasti spojovací objímky mezi turbodmychadlem a katalyzátorem/filtrem pevných částic (1) (zejména v oblasti průchodu utahovacího roubu objímky ) .
V případě úniku :
Ověřit řádné umístění objímky na kuelu
Ověřit, e kuel výfukového potrubí je dobře umístěn ve V turbodmychadla
Je-li objímka patně umístěna : Povolit 2 upevňovací rouby katalyzátoru/filtru pevných částic na motoru.
POZOR : K této operaci kompletně demontovat tepelný tít a přípojku měření tlaku na výstupu filtru pevných částic
Demontovat pásek .
Namontovat nový upevňovací pásek .
Utáhnout roub upevňovacího pásku momentem 2.5 dan.m.
Opět utáhnout 2 upevňovací rouby katalyzátoru/filtru pevných částic na motoru.
Namontovat tepelný tít .
U motorů se samostatným filtrem pevných částic můe být zjitěn únik v oblasti stahovací objímky na spojení mezi katalyzátorem a filtrem pevných částic.
Ověřit správné ustavení polohy.
Dotáhnout roub objímky momentem 2.0 daN.m (Je-li třeba) . |
| |
| |