|
jumep
|
|
28.05.2012 12:28 -
Re: Startování v nízkých teplotách - diesel
|
|
 |
Je to dane principom CR.
Starter otaca motorom, v rozvodoch sa otaca vysokotlake cerpadlo a kontroluje sa synchronizacia kluka vacka. Ked tlak v systeme dostiahne 200bar a vsetko je ok, povoli vstrekovacia jednotka ovladanie vstrekovacov a motor nastartuje, zacne dodavat naftu do valcov. Preto CR diesel nechyti na pootocenie motorom ale vzdy tam musi byt aspon jedna otacka.
Ak bude starter motorom tocit pomaly (bezne ze starter byva zodraty) tak chyti kus neskor (v zime to byvava horsie)
Ak je nacate cerpadlo, drv ventil alebo cokolvek na vstrekovani, dlhsie trva vytvorenie tlaku, vacsinou to ale je premenlive, raz chyti rychlejsie a druhy krat toci dlho ... |
| |
| |
Nastavení
