|
Roozena
|
|
04.11.2011 22:21 -
C5 III vs Superb II
|
|
 |
C5 III vs Superb II - Tohle srovnání by zcela jistě v rukou zkueného pisálka mohlo zabrat půl tuctu dvoustran. Dala by se vyjmenovat a rozkrýt technická specifika a úrovně výbavy a bezpečnost a kdoví co jetě, ale věc, která se ve srovnávacích testech zjevit z pochopitelných důvodů nemůe, páč je to striktně individuální a proto patné a zavádějí je prostý fakt - pocit z auta. nemyslím takový ten - "volantpadne dobře do ruky a sedačky mají otah z modrého tygra, čili jako dobrý"...Vlastnil jsem Superba (přičem je nutno uvést, e předchozí wůs byla Xantia HDi), který mi byl doporučen kolegou a nabídnut za rozumný peníz a já jsem před 3mi roky podlehl a tehdy jsem si říkal - inu budi je to nové, je to v naftě, je to In a je to reprezentativní - beru. Postupem času jsem začal registrovat jakýsi pocit, respektive jeho absenci - začala se vytrácet radost z jízdy a tuení přerostlo v jistotu - to auto prostě nemá dui!!! Ano, auto dělalo ve, co mělo, jezdilo, občas se na něm neco podělalo, tu turbo, tu brzdy, tu altik... , ale i přez tyto neklamné známky vlastního ivota auta to nic němilo na faktu, e jsem se nemohl zbavit dojmu, e jezdim výtahem. Zkrátka - chci z přízemí do desátýho, zmáčknu gombík, nastoupim a pak u je to jen čekání, a tam budu. cestou dolu to samý. prostě nuda... Relativně velmi nedávno jsem se z jistých příčin nasral a ač situace nebyla příli ideální (rozestavěněj barák, vánoce na krku, představa nasranýho buldočka, e nebude moci chvíli jezdit autem) jsem pustil Supa qwodě a po urputnym shánění jsem si nechal dotahnout jednu opravdu libovou C5III - (103kW HDi, hydro, Exclusive...) Jářku - pár jízd stačilo, abych mohl znovu prohlásit - "a je to tady!" ten pocit se vrátil... radost z jízdy! prostě si sednu, nastartuju a těim se, e si to uiju. Pohodlí, ladnost klid... snad jen ta děsivá audioinstalace, ale u se na tom pracuje... Germáni či mladboleslaváci nedělají patná auta (v mém případě bych mohl o kvalitě pochybovat, ale občas se stane, e i přez funkční ISO je ve fabrice jen blbej pátek a auto pak stojí za prd), ale neumějí jim vtisknout prvek harmonie s řidičem - auto nevyvolává ten pocit simbiozy. je to zkrátka nástroj... Uzavřu to replikou z jedné známé hry - "jesti jetě jednou někdo přijde, abych si zase pořídil koda/FauWé, taxe mu na to vyseru!!!" |
| |
| |
Nastavení
