|
jruze
|
|
09.06.2011 00:24 -
Re: Nízké volnobené otáčky
|
|
 |
c5vyskov napsal(a): No konkrétně se moje připomínka (a bohuel zkuenost) týkala autorizáku, tak jsem měl za to, e garáník bude spí horí. Jde tam o mikronové neistoty a nedovedu si představit, e by garáník měl takové vybavení.
Samo e jiné věci u dobrého garáníka klidně, ale záleitosti jako palivový systém, vstřiky, turbo radi ne...
A k problému: jak píou ostatní, nejdřív zkontrolovat regulátor, tlak na railu, přepady, to jsou věci kterýma nic nezkazí. Ale ne si kvůli vadnýmu regulátoru čitěním rozdrbat vechno. A kdyby byl regulátor zanesený tak se rozhodovat co dál
Rozdíl mezi garáovkou a cnačkou je ten e garáník pole ve co mu ukáe diag. jako patné do speciálky a značka to tam buď pole taky a nebo toho půlku vymnění za nové a neřeí jestli se to dá opravit.Má pocit e značkový servis ma mainu na vstřiky,nebo e zkouí hlavu a přebruuje ? nebo to pole jako gará? Jedinej rozdíl je e on z toho má víc protoe má větí slevy. |
| |
| |
Nastavení
