JirkaŘ
|
02.06.2011 06:41 -
Re: Rozdilna ucinnost zadnich brzd
|
|

|
Ono těch moností proč to brzdí rozdílně můe být více... dělal jsem před pár měsíci zadní brzd na bráchově C5 I Breaku, a zatímco pravý zadní kotouč brzdil... (u kov na kov - sjel desky a do konce), tak levá strana nebrzdila vůbec ! Naopak, jetě tam zbyla tak půlka obloení. Příčina ??? Desky se přidřely ve třmeni. (Bordel) A Pístky je nepřitlačily ke koutouči. Prostě to s nimi nehlo. Kdy se mi je podařilo ze třmenu dostat pryč, tak váleček el zatlačit do vnitř třmenu prstem... stejně jako na druhé straně.
Fakt se chce na to podívat pořádně. Můe to být i "blbost". Jene i taková ptákovina pak ovlivní to, jak se brzdy chovají. Kdy ti řekli v servisu, e "prej tlak kterej tam jde je spatnej..."nejakej ventil blbne nebo prepoustec tlaku" - měli toto změřeno ??? Kdyby na obě brzdové trubky nasadili převod s tlakoměrem -( není problém udělat závit je tuím e 10x1,5) tak po selápnutí pedálu brzdy by se ukázaly hodnoty. Pokud by tlak v trubkách na obou stranách byl shodný (jakoe myslím e ano - není důvod, aby byl jiný), tak pak je třeba hledat chybu ve třmenu který brzdí méně. (Přidřený váleček, bordel na ploe kde se pohybují desky atd.)
A samo taky vyměnit brzdovou kapalinu - pro jistotu... Kdy byla měněna naposledy ? Předepsáno je 1x za 2 roky. |
| |
| |