jumep
|
29.03.2011 20:38 -
Re: Antipollution fault - teplotni cidlo
|
|

|
to cidlo zacne merat az po zohriati nad 150 stupnov (meria teplotu vyfukovych plynov ktora ako vieme pri regeneracii moze dosiahnut 500 stupnov ....), tj. po nejakej jazde a ak by ukazovalo bludy, nefungovala by regeneracia fapu
takze su 2 moznosti, predraty drat, ale to by sa odstranilo vymenou cidla nakolko je s kablom (jedine zeby bol nacli ten kus od konektora po ecu)
prebliknutie servisu ma viac pricin
1. voda v naftovom filtri ... (az obcas nestihne napisat ani hlasku, resp. zle cidlo - moj pripad)
2. ak je to po zapnuti kluca po chvili, mas dost aditiva? |
| |
| |