Na start nedělního prvního závodu se vozy postavily v horkém dusnu. José María López na pole position následovaný týmovými kolegy Yvanem Mullerem, za nimi se zařadili Sébastien Loeb a Ma Qing  Hua coby výsledek impozantních výkonů v průběhu kvalifikace.

Když zhasla startovní světla, vyrazil nejlépe Yvan Muller, nicméně takřka totožný výborný start měl i López, který se s Mullerem srovnal. Pechito už byl ale v první zatáčce na čele. Na startu zaspal Ma Qing Hua, který byl za tandemem Muller - Loeb. Kolo za kolem se náskok první trojice neustále zvětšoval. Balík ostatních pilotů, stíhajících čelo závodu, byl nad síly čínského pilota, který klesl na sedmou pozici.

Druhý závod už byl pro Citroën a jeho touhu vyhrát mnohem obtížnější, neboť jeho nejlepší piloti museli startovat z páté, resp. čtvrté řady na roštu. Ale piloti C-Elysée WTCC se předvedli ve vynikající formě. Na konci prvního okruhu vedl Ma Qing Hua před Loebem. Čínský pilot však ve druhém kole dostal smyk a Loeb okamžitě využil příležitosti a dostal se před něho. Ma Qing Hua musel dokonce zastavit v boxech a nechat si od mechaniků očistit chladič od trávy. Přišel tak o výhodu nadějně vyhlížejícího začátku závodu. Poté stejně musel na start vyrazit safety car po karambolu v balíku vozů. V tu dobu figuroval na čele Sébastien Loeb před Gabrielem Tarquinim a José María Lópezem. Po slabším startu se na šestou pozici dokázal vrátit Yvan Muller. V dalším průběhu závodu se čtyřnásobný mistr světa posunul ještě výš, ale jeho šance skončily na trávě. Na rychlou zastávku v boxech musel pak i on. Svou vedoucí pozici si s přehledem pohlídal Sébastien Loeb a zaslouženě vyhrál před José María Lópezem. Ma Qing Hua dojel opět na sedmém místě, zatímco Yvan Muller se nedostal do první desítky.

Výsledky prvních dvou závodů jsou hodně podobné zahajovacímu závodnímu víkendu v Marakéši 2014. Tehdy při vůbec první účasti v seriálu FIA WTCC skončili López, Muller a Loeb v prvním závodě na prvních třech místech, aby pak Loeb a López dojeli na prvním a druhém místě v následujícím závodě.

Video z tohoto závodu shlédněte na našem YouTube.

Co také řekli...

Julien Montarnal, ředitel marketingu, komunikace a sportu, Citroën: „Mistrovství světa 2015 jsme zahájili opravdu dobře. Tyto závody viděly davy nadšených diváků a my jsme naplnili jejich očekávání, zaznamenali jsme celkově vynikající výsledek pro Citroën. José  María López potvrdil, že loňský titul je ve správných rukou a svým týmovým kolegům a hlavně soupeřům ukázal, že je hlavním kandidátem na titul také v tomto roce. Sébastien Loeb prožil velkou radost v cíli druhého závodu. Po zkušenosti z jedné sezony ve WTCC se zdá být schopný stoupat ještě výš. Yvan Muller a Ma Qing Hua sice neměli tolik štěstí, ale jsem si jistý, že je brzy uvidíme na nejvyšším stupínku na podiu.“

José María López: „Jsem samozřejmě šťastný, ale nebylo to lehké v takovém horku. První závod probíhal dokonale. Neměl jsem sice nejlepší start, ale podařilo se mi udržet se Yvana. To mě posílilo i do druhého závodu. Séb byl opravdu rychlý a nedařilo se mi ho předjet. Blahopřeji mu ke skvělému vítězství. Byl to velmi pozitivní víkend pro celý tým, pro mě také, protože jsem na čele mistrovství světa!“

Sébastien Loeb: „Je to neskutečné takhle vstoupit do sezony. K prvnímu závodu není moc co říci. Byl jsem nakonec spokojený s tím, že jsem si udržel svou pozici. V závodě 2 jsem po vítězství pokoukával, nicméně jsem začal až z osmé pozice. Nějaké šance na předjíždění se naskytly hned po první zatáčce. Na konci prvního kola ale přede mnou bylo pořád ještě hodně aut. Zaútočil jsem a využil chyby Ma Qing Hua, který jel přede mnou. Po safaty caru jsem měl v patách Pechita. Musel jsem znovu jet naplno, abych ho dostal z větrného stínu za mnou.“

Yvan Muller: „Odstartoval jsem do prvního závodu opravdu dobře a držel jsem se Pechita.  Ale udržoval si svůj náskok až do konce závodu. Máme identická auta a je nemožné za normálních podmínek se navzájem dohánět. Můj start do druhého závodu, to byla katastrofa! V prvních zatáčkách šli přese mě další. Pokaždé jsem volil horší možnost.  Když jsem se pokoušel vrátit se zpět do pole, zkřížil jsem auto Mehdi Bennaniho, za to se omlouvám. Nebyl to pro mě zrovna snový začátek.“

Ma Qing Hua: „Měl jsem na to, abych dojel lépe. Zaspáním na startu prvního závodu jsem ztratil výhodu z kvalifikace. Závod 2 také mohl vypadat jinak, kdybych se vyvaroval malé chyby.  Ale zůstávám pozitivně naladěný, protože jsem předvedl výkon na dobré úrovni. Už teď myslím na další závod.“


Výsledky -  závod 1:
1. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
5. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
6. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
7. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
8. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)

Nejrychlejší kolo: José María López (1:47.702)

Závod 2:
1. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
2. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
4. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
5. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
6. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
7. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)

Nejrychlejší kolo: Sébastien Loeb (1:46.708)

Mistrovství světa - pořadí pilotů:
1. José-María López: 48 bodů
2. Sébastien Loeb: 43
3. Tiago Monteiro: 28
4. Yvan Muller: 22
5. Gabriele Tarquini: 22
6. Norbert Michelisz: 16
7. Ma Qing Hua: 14
8. Mehdi Bennani: 10

Mistrovství světa - Pohár konstruktérů:
1. Citroën: 95 bodů
2. Honda: 59
3. Lada: 1