 | |  |
|
09.10.2016 22:53 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001127
|
|
|
robo
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 1083 |
|
|
63zdenda napsal(a): 1.7 CRDi za 520 tis. kč.
u nas na SVK je toto za 21 tisic, a za to uz kupis vacsinu aut co som spominal v zaklade alebo v nejakej vybave
navyse je to iba 85kW a to na taku skatulu neni bohvieco .
no jasne kto ma naftovy 2liter, tazko sa zmieruje so sucasnymi nezmyslami ako 1litrovy 3valec v oktavii, alebo motorom roka Puretech...
ale ako som pisal, ako nahrada c3 by to slo ale ja radsej Kiu Sportage. Ale je to nabite. vsetci maju neskutocne navysenia predajov. neviem kde ti ludia na to beru ......link.
u nas na SVK je toto za 21 tisic, a za to uz kupis vacsinu aut co som spominal v zaklade alebo v nejakej vybave
navyse je to iba 85kW a to na taku skatulu neni bohvieco .
no jasne kto ma naftovy 2liter, tazko sa zmieruje so sucasnymi nezmyslami ako 1litrovy 3valec v oktavii, alebo motorom roka Puretech...
ale ako som pisal, ako nahrada c3 by to slo ale ja radsej Kiu Sportage. Ale je to nabite. vsetci maju neskutocne navysenia predajov. neviem kde ti ludia na to beru .....http://www.auto.cz/cesky-trh-v-zari-2016-a-nejuspesnejsi-modely-vali-superb-corolla-a-astra-98890
|
|
|
|
10.10.2016 10:26 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001260
|
|
|
del42sa
|
|
Město: Praha, Auto: | Počet příspěvků: 441 |
|
|
C5 a vůbec hydropneumatické Citroeny bude velmi těké nahradit něčím adekvátním, protoe v této cenové relaci se nic takového nevyrábí. Jediná monost je jít do Mercedesu nebo Audi s vzduchovým podvozkem, ale ty auta jsou cenově úplně někde jinde......
C5 a vůbec hydropneumatické Citroeny bude velmi těké nahradit něčím adekvátním, protoe v této cenové relaci se nic takového nevyrábí. Jediná monost je jít do Mercedesu nebo Audi s vzduchovým podvozkem, ale ty auta jsou cenově úplně někde jinde......:nevim
|
|
|
|
10.10.2016 12:22 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001296
|
|
|
johnny.m
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 498 |
|
|
Tolik starích Mercedesů a Audi s vyfouknutým podvozkem během jízdy jsem u viděl... Je to častějí ne u Citroënů. Mám strach co potom. C5 je fajn kočár, s biturbem mi vyhovuje i dynamicky, netřeba silnějí.  Můj sen je LR Discovery 4. Moná zbytečná, ale to je vlastně biturbo taky 
Tolik starích Mercedesů a Audi s vyfouknutým podvozkem během jízdy jsem u viděl... Je to častějí ne u Citroënů. Mám strach co potom. C5 je fajn kočár, s biturbem mi vyhovuje i dynamicky, netřeba silnějí. :-d Můj sen je LR Discovery 4. Moná zbytečná, ale to je vlastně biturbo taky :-))
|
|
|
|
10.10.2016 13:23 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001315
|
|
|
Delict
|
|
Město: Podhajska, Auto: Citroen C6 2.7 HDi V6 24V TwinTurbo Exclusive | Počet příspěvků: 717 |
|
|
jruze napsal(a): Co stála ta nádhera ? (není to ironicky  ) ja tak trochu pilhávám zpět po CX (a se namane nějaká za dobré peníze a TRD2 v tehdejí plné výbavě jako jsem měl) stav je mi celkem jedno - jednak jí znám do roubku a mám i kontakty na jakékoli díly(alespoň doufám e to známej ve nezlikvidoval) a druhá varianta je jako třetí auto C-croser jako hlavní zústane jedno (nebo obě?) biturbo. - při mém ročním nájezdu?? (by teoreticky stačilo i kolo
Nestala vela, hlavne z dovodu roztrhnutej sedacky a par prkotin co porobim behom mesiaca.
Chcel som to na keft..ale pri prvej jazde som mal taku radost z toho auta ze si ho asi teda necham ak nepojde za trojku. Kazdy na to čumí jak tela na vrata..a kazdy koho zveziem je cely happy a chcel by To auto je taka vila roznasajuca rados
Mitsubishi mame doma L200vku, komfort je mizéria  c-crosser je otras tiez..a nema riadne náhony len take SUVčkárske.. lacne SUV ala c- crosser je napr subaru forester, toyota rav4 a tie auta su inde. Keby si zhanal 6 miestne 4WD dodavku tak mam  iba 135tkm.
Do CX uz nechcem ist, lebo mam BX a to je v tip top stave..a stale je na nom práce. V citroene uz na BX nekupis prakticky nič, okrem pavukov.
Nestala vela, hlavne z dovodu roztrhnutej sedacky a par prkotin co porobim behom mesiaca.
Chcel som to na keft..ale pri prvej jazde som mal taku radost z toho auta ze si ho asi teda necham ak nepojde za trojku. Kazdy na to čumí jak tela na vrata..a kazdy koho zveziem je cely happy a chcel by :-d To auto je taka vila roznasajuca rados :-d
Mitsubishi mame doma L200vku, komfort je mizéria :-( c-crosser je otras tiez..a nema riadne náhony len take SUVčkárske.. lacne SUV ala c- crosser je napr subaru forester, toyota rav4 a tie auta su inde. Keby si zhanal 6 miestne 4WD dodavku tak mam :) iba 135tkm.
Do CX uz nechcem ist, lebo mam BX a to je v tip top stave..a stale je na nom práce. V citroene uz na BX nekupis prakticky nič, okrem pavukov.
|
|
|
|
10.10.2016 15:12 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001373
|
|
|
jruze
|
|
 |
e by byl celej svět(nebo tedy unie) od roku 2030 na baterky? To u je snad na odchod z unie.Od roku 2030 by ve státech EU měly být - jezdit jen elektromobily. Doufám e se toho nedoiji.
e by byl celej svět(nebo tedy unie) od roku 2030 na baterky? To u je snad na odchod z unie.Od roku 2030 by ve státech EU měly být - jezdit jen elektromobily. Doufám e se toho nedoiji.
|
|
|
|
10.10.2016 15:32 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001374
|
|
|
Delict
|
|
Město: Podhajska, Auto: Citroen C6 2.7 HDi V6 24V TwinTurbo Exclusive | Počet příspěvků: 717 |
|
|
preco elektromotor je velmi dobra vecička.. nieje tam sice rev motora a vibracie ako v poctivych plnokrvnikoch, ale s konstatnym krutiacim momentom sa jazdi lepsie. Vela ludi slo do toyoty prius, zevraj vysoko spolahliva zalezitost, pohon obstarava elektromotor, spalovaci je len na dobijanie. Cele prevodove ustrojenstvo je pekne v oleji a dobre chladené..minimum sajrajtovania od motora.
preco elektromotor je velmi dobra vecička.. nieje tam sice rev motora a vibracie ako v poctivych plnokrvnikoch, ale s konstatnym krutiacim momentom sa jazdi lepsie. Vela ludi slo do toyoty prius, zevraj vysoko spolahliva zalezitost, pohon obstarava elektromotor, spalovaci je len na dobijanie. Cele prevodove ustrojenstvo je pekne v oleji a dobre chladené..minimum sajrajtovania od motora.
|
|
|
|
10.10.2016 16:56 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001398
|
|
|
Světlono
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 179 |
|
 |
To je sice moc hezké, ale a to bude desetiletá ojetina bude to mít smysl koupit? Nebo jakýkoliv elektromobil? Baterie u budou hodně za zenitem a investice do nich asi bude pecka. Větina z nás tu jezdí v ojetinách. Já mám 11 let starou ojetinu a svezení v pohodě, vechno funguje a myslím, e to auto jetě docela dlouho dobře poslouí. Dá se tohle čekat od 11 let starého elekromobilu?? Já si to nemyslím.
To je sice moc hezké, ale a to bude desetiletá ojetina bude to mít smysl koupit? Nebo jakýkoliv elektromobil? Baterie u budou hodně za zenitem a investice do nich asi bude pecka. Větina z nás tu jezdí v ojetinách. Já mám 11 let starou ojetinu a svezení v pohodě, vechno funguje a myslím, e to auto jetě docela dlouho dobře poslouí. Dá se tohle čekat od 11 let starého elekromobilu?? Já si to nemyslím. ;-)
|
|
|
|
10.10.2016 18:40 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001434
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 809 |
|
|
Prius?
Preco mal taxikar, co ma viezol z letiska domov spotrebu 8,6 l/100 km?
To auto je iba a iba cisto do mesta, iba vtedy to ma nejake opodstatnenie
A bude hodne zaujimave sledovat situaciu, obvzlast ak by sa nejakym zasadnym sposobom navysil podiel elektromobilov v premavke, co bude v pripade havarii, co s tym ekologia.
Rusia sa atomky, tepelne elektrarne a masivne sa nasadzuje alternativa hlavne v podobe solarnych elektrarni. Ale bezny konzument toho elektromobilu, bude chciet nabijat cez noc, no prave vtedy bude nedostatok. Uz teraz sa zacina velky biznis s velkokapacitnymi akumulatorovnami, aby bolo dostatok energie cez noc a to jazdi minimum elektromobilov.
Takze, fotovoltaicke clanky, predstavuju po svojej zivotnosti ekologicju zataz, akumulatorovne, bez ktorych sa dalsie odstavovanie elektrarni nezaobide budu taktiez predstavovat zataz na ekologiu a zrovna tak baterie v aute. Netreba snad pripominat, ze vsetko bude musiet zaplatit konecny spotrebitel.
Osobne si myslim, ze elektromobily su slepa ulica, avsak obrovska prilezitost pre korporacie
Prius?
Preco mal taxikar, co ma viezol z letiska domov spotrebu 8,6 l/100 km?
To auto je iba a iba cisto do mesta, iba vtedy to ma nejake opodstatnenie
A bude hodne zaujimave sledovat situaciu, obvzlast ak by sa nejakym zasadnym sposobom navysil podiel elektromobilov v premavke, co bude v pripade havarii, co s tym ekologia.
Rusia sa atomky, tepelne elektrarne a masivne sa nasadzuje alternativa hlavne v podobe solarnych elektrarni. Ale bezny konzument toho elektromobilu, bude chciet nabijat cez noc, no prave vtedy bude nedostatok. Uz teraz sa zacina velky biznis s velkokapacitnymi akumulatorovnami, aby bolo dostatok energie cez noc a to jazdi minimum elektromobilov.
Takze, fotovoltaicke clanky, predstavuju po svojej zivotnosti ekologicju zataz, akumulatorovne, bez ktorych sa dalsie odstavovanie elektrarni nezaobide budu taktiez predstavovat zataz na ekologiu a zrovna tak baterie v aute. Netreba snad pripominat, ze vsetko bude musiet zaplatit konecny spotrebitel.
Osobne si myslim, ze elektromobily su slepa ulica, avsak obrovska prilezitost pre korporacie
|
|
|
|
10.10.2016 20:36 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001460
|
|
|
robo
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 1083 |
|
|
eisy811 napsal(a): Prius?
Preco mal taxikar, co ma viezol z letiska domov spotrebu 8,6 l/100 km?
To auto je iba a iba cisto do mesta, iba vtedy to ma nejake opodstatnenie
A bude hodne zaujimave sledovat situaciu, obvzlast ak by sa nejakym zasadnym sposobom navysil podiel elektromobilov v premavke, co bude v pripade havarii, co s tym ekologia.
Rusia sa atomky, tepelne elektrarne a masivne sa nasadzuje alternativa hlavne v podobe solarnych elektrarni. Ale bezny konzument toho elektromobilu, bude chciet nabijat cez noc, no prave vtedy bude nedostatok. Uz teraz sa zacina velky biznis s velkokapacitnymi akumulatorovnami, aby bolo dostatok energie cez noc a to jazdi minimum elektromobilov.
Takze, fotovoltaicke clanky, predstavuju po svojej zivotnosti ekologicju zataz, akumulatorovne, bez ktorych sa dalsie odstavovanie elektrarni nezaobide budu taktiez predstavovat zataz na ekologiu a zrovna tak baterie v aute. Netreba snad pripominat, ze vsetko bude musiet zaplatit konecny spotrebitel.
Osobne si myslim, ze elektromobily su slepa ulica, avsak obrovska prilezitost pre korporacie
no moj sef s tym chodi dialnice. hadali sme sa ze to nemoze chodit za 5.8l . no ukazal mi to ked ma viezol 500km asi 130-140 rychlostou.
aj ja si myslim ze je to blbost tie elektromobily. niekto mocny zariadil aby sa nehovorilo o vodikovych pohonoch. sci fi? tak si predstavte ze dodnes si pamatam ked som v casopise letectvi cital o TU154 [TU 155] s jednym motorom ma vodik v roku 1988!
.link.
no moj sef s tym chodi dialnice. hadali sme sa ze to nemoze chodit za 5.8l . no ukazal mi to ked ma viezol 500km asi 130-140 rychlostou.
aj ja si myslim ze je to blbost tie elektromobily. niekto mocny zariadil aby sa nehovorilo o vodikovych pohonoch. sci fi? tak si predstavte ze dodnes si pamatam ked som v casopise letectvi cital o TU154 [TU 155] s jednym motorom ma vodik v roku 1988!
http://www.czechairliners.net/index.php/archiv-clanku-1/332-dopravni-letadla-na-vodikovy-pohon.html
|
|
|
|
10.10.2016 21:21 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001465
|
|
|
martinrx
|
|
Město: Uherský Brod, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 349 |
|
|
Taková drobnost. Mě by zajímalo, kdyby vichni jezdili elektromobily, kde bychom vlastně vzali tu elektriku? To jetě jaksi nikdo nevymyslel. Ale moná by to vyřeil naftový agregát doma na zahradě 
A take by mě zajímalo jak by se řeila distribuce té elektřiny. Bo podle mě současná distibuční sít by se totálně zhroutila.
Taková drobnost. Mě by zajímalo, kdyby vichni jezdili elektromobily, kde bychom vlastně vzali tu elektriku? To jetě jaksi nikdo nevymyslel. Ale moná by to vyřeil naftový agregát doma na zahradě :-))))
A take by mě zajímalo jak by se řeila distribuce té elektřiny. Bo podle mě současná distibuční sít by se totálně zhroutila. :-)
|
|
|
|
10.10.2016 22:25 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001488
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
robo napsal(a): no moj sef s tym chodi dialnice. hadali sme sa ze to nemoze chodit za 5.8l . no ukazal mi to ked ma viezol 500km asi 130-140 rychlostou.
aj ja si myslim ze je to blbost tie elektromobily. niekto mocny zariadil aby sa nehovorilo o vodikovych pohonoch. sci fi? tak si predstavte ze dodnes si pamatam ked som v casopise letectvi cital o TU154 [TU 155] s jednym motorom ma vodik v roku 1988!
.link.
BMW bylo svého času s Hydrogen autama u docela daleko (např.E68),dokonce jsem to viděl v provozu i při tankování v Mnichově a taky to s koncem E-reihe zařízli bez náhrady...U jsem to tu psal-elektrika,aspoň tak,jak funguje teď-nemyslím jen výdr baterek-budoucnost nemá...
BMW bylo svého času s Hydrogen autama u docela daleko (např.E68),dokonce jsem to viděl v provozu i při tankování v Mnichově a taky to s koncem E-reihe zařízli bez náhrady...U jsem to tu psal-elektrika,aspoň tak,jak funguje teď-nemyslím jen výdr baterek-budoucnost nemá...
|
|
|
|
11.10.2016 05:34 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001536
|
|
|
artsvec
|
|
Město: Suice, Auto: Opel Insignia Country Tourer 1.6 16V - 200 koní | Počet příspěvků: 650 |
|
 |
Není to tak dávno co jsem četl článek, kde bylo ve ohledně ekologie elektromobilů popsáno. Způsobují větí pranost tím, jak jsou těí - zejména při brzdění. Kdy se započítají vechny vstupy na výrobu el. energie, výrobu a následnou likvidaci baterií, tak vlastně elektromobily vůbec ekologické nejsou.
Není to tak dávno co jsem četl článek, kde bylo ve ohledně ekologie elektromobilů popsáno. Způsobují větí pranost tím, jak jsou těí - zejména při brzdění. Kdy se započítají vechny vstupy na výrobu el. energie, výrobu a následnou likvidaci baterií, tak vlastně elektromobily vůbec ekologické nejsou.
|
|
|
|
11.10.2016 07:08 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001544
|
|
|
johnny.m
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 498 |
|
|
Rikam si jak to tady napisu a ty jsi me predbehl... Elektromobily jsou ...
Rikam si jak to tady napisu a ty jsi me predbehl... Elektromobily jsou ...
|
|
|
|
11.10.2016 16:10 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001666
|
|
|
del42sa
|
|
Město: Praha, Auto: | Počet příspěvků: 441 |
|
|
jediná ance je, e buď Peugeot u nástupce 508 nebo DS pouije vzduchové odpruení s elektronickými tlumiči. Řada DS ale bude poměrně hodně předraená, take zbývá vlastně jen ten Peugeot.... Ze strany PSA bude teď snaha tuto značku více pozvednout co se image týče, take nějaké ance tu jsou.... Problémem je ale to, e na komfort má být orientována značka Citroen a Peugeot bude určitě laděný sportovněji. Take to vlastně vůbec není jisté
Jinak jedině to Audi nebo MB.... nebo nějakou custom přestavbu na vzduchové odpruení a nebo nejlevnějí varianta udrovat stávající "miláky" v co nejlepí kondici dokud to půjde
jediná ance je, e buď Peugeot u nástupce 508 nebo DS pouije vzduchové odpruení s elektronickými tlumiči. Řada DS ale bude poměrně hodně předraená, take zbývá vlastně jen ten Peugeot.... Ze strany PSA bude teď snaha tuto značku více pozvednout co se image týče, take nějaké ance tu jsou.... Problémem je ale to, e na komfort má být orientována značka Citroen a Peugeot bude určitě laděný sportovněji. Take to vlastně vůbec není jisté :-))
Jinak jedině to Audi nebo MB....:palec nebo nějakou custom přestavbu na vzduchové odpruení a nebo nejlevnějí varianta udrovat stávající "miláky" v co nejlepí kondici dokud to půjde
|
|
|
|
11.10.2016 20:16 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001831
|
|
|
jumep
|
|
|
ja si docela dobre viem predstavit nejaku luxusnu ameriku
ja si docela dobre viem predstavit nejaku luxusnu ameriku
|
|
|
|
11.10.2016 20:34 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
3001853
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
No jo, ale amerika se spotřebou 7L nafty, to splní tak maximálně skůtr amerických greenpeace. 
No jo, ale amerika se spotřebou 7L nafty, to splní tak maximálně skůtr amerických greenpeace. :-o
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
