 | |  |
|
09.03.2014 09:52 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675902
|
|
|
Rio11
|
|
Město: Domalice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 579 |
|
|
Tak promiň e jsem tu napsal svůj názor. Netuil jsem e tě to tak vykolejí. Je to tady o tom, jakou motorizaci, né o tom kolik to ere.
A podle toho e se ptá na spotřebu jsem usoudil e ti jde také o náklady na palivo. Podle tvé odpovědi usuzuji e o LPG toho moc neví. A protoe se tento můj příspěvek netýká tématu vlákna, a si ho přečte tak ho smáznu.
Tak promiň e jsem tu napsal svůj názor. Netuil jsem e tě to tak vykolejí. Je to tady o tom, jakou motorizaci, né o tom kolik to ere.
A podle toho e se ptá na spotřebu jsem usoudil e ti jde také o náklady na palivo. Podle tvé odpovědi usuzuji e o LPG toho moc neví. A protoe se tento můj příspěvek netýká tématu vlákna, a si ho přečte tak ho smáznu.
|
|
|
|
09.03.2014 10:42 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675906
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Bohuel, nesmázne. Teda pokud nejsi moderátor. Můe ho jedině editovat a zůstane teda po tom prázdný příspěvek. Nech to na najkovi. On můe potom smazat vechen tenhle neadekvátní balast.
A neptal jsem se já, ale DrMarvin. Já mám v motorizaci jasno. 
Bohuel, nesmázne. Teda pokud nejsi moderátor. Můe ho jedině editovat a zůstane teda po tom prázdný příspěvek. Nech to na najkovi. On můe potom smazat vechen tenhle neadekvátní balast.
A neptal jsem se já, ale DrMarvin. Já mám v motorizaci jasno. ;-)
|
|
|
|
09.03.2014 11:02 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675907
|
|
|
DrMarvin
|
|
|
LPG nechci
vzhledem k najezdu 50k km rocne a vic nevim jak dlouho bych na tom jezdil
no ptal jsem z toho ohledu jestli je tam nejakej velkej rozdil...
Momentalne mam prumernou na poslednich 10k km nejakych 7,8l a to mam 90% dalnice....takze pocitam ze s 6ti kvaltem spotreba pujde dolu....
LPG nechci:)
vzhledem k najezdu 50k km rocne a vic nevim jak dlouho bych na tom jezdil:-)
no ptal jsem z toho ohledu jestli je tam nejakej velkej rozdil...
Momentalne mam prumernou na poslednich 10k km nejakych 7,8l a to mam 90% dalnice....takze pocitam ze s 6ti kvaltem spotreba pujde dolu....
|
|
|
|
09.03.2014 11:36 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675909
|
|
|
Tony_Z
|
|
Město: Okr. Kladno, Auto: C5 III (X7) Tourer 2.2HDi 125Kw (4HT, 2009); C5 I 2.0HDi 80Kw (RHZ, 2002) | Počet příspěvků: 519 |
|
 |
DrMarvin napsal(a): LPG nechci
vzhledem k najezdu 50k km rocne a vic nevim jak dlouho bych na tom jezdil
no ptal jsem z toho ohledu jestli je tam nejakej velkej rozdil...
Momentalne mam prumernou na poslednich 10k km nejakych 7,8l a to mam 90% dalnice....takze pocitam ze s 6ti kvaltem spotreba pujde dolu....
Kdy ti to dlabe na dálcici 7,8l, tak lítá cca 150km/h a více...
Take při vysokých ryhlostech se velmi často stává, e silnějí motor ere podstatně méně, ne slabí motorizace, která pak musí jet pod plným plynem, aby to dávala.
Při nájezdu 50t km, si myslím, e LPG je skutečně nejlepí volba, nějak jsem nepochopil, tu větu o tom "jak dlouho bych jezdil".
Pokud chce vědět, která motorizace kolik dlabe, tak se koukni zde. .link. - je to mnohem přesnějí, ne se tu ptát pár lidí, kteří jezdí třeba úplně odlině.
Kdy ti to dlabe na dálcici 7,8l, tak lítá cca 150km/h a více...
Take při vysokých ryhlostech se velmi často stává, e silnějí motor ere podstatně méně, ne slabí motorizace, která pak musí jet pod plným plynem, aby to dávala.
Při nájezdu 50t km, si myslím, e LPG je skutečně nejlepí volba, nějak jsem nepochopil, tu větu o tom "jak dlouho bych jezdil".
Pokud chce vědět, která motorizace kolik dlabe, tak se koukni zde. http://www.spritmonitor.de/en/ - je to mnohem přesnějí, ne se tu ptát pár lidí, kteří jezdí třeba úplně odlině.
|
|
|
|
09.03.2014 11:44 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675911
|
|
|
Rio11
|
|
Město: Domalice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 579 |
|
|
Jezdit 50 tisíc ročně tak by mě seralo vechno. Nezná to, neví o tom moc a bojí se? LPG není nepřítel. Ale to je někde jinde tak jsme tady o motorizaci nebo o spotřebě ? Kdybych se mohl rozhodovat jen na téma jakej motor chci, byl by to ten nejsilnějí a nejrychlejí na akceleraci co je. Ale bohuel tak to v ivotě nefunguje a musím vybrat ten co pojede a neseere mě.
Jezdit 50 tisíc ročně tak by mě seralo vechno. Nezná to, neví o tom moc a bojí se? LPG není nepřítel. Ale to je někde jinde tak jsme tady o motorizaci nebo o spotřebě ? Kdybych se mohl rozhodovat jen na téma jakej motor chci, byl by to ten nejsilnějí a nejrychlejí na akceleraci co je. Ale bohuel tak to v ivotě nefunguje a musím vybrat ten co pojede a neseere mě.
|
|
|
|
09.03.2014 12:31 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675914
|
|
|
DrMarvin
|
|
|
+- 140 jezdim...
no neverim benzinu ze najezdi to co nafta
+- 140 jezdim...
no neverim benzinu ze najezdi to co nafta:-)
|
|
|
|
09.03.2014 12:44 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675917
|
|
|
Tony_Z
|
|
Město: Okr. Kladno, Auto: C5 III (X7) Tourer 2.2HDi 125Kw (4HT, 2009); C5 I 2.0HDi 80Kw (RHZ, 2002) | Počet příspěvků: 519 |
|
|
DrMarvin napsal(a): +- 140 jezdim...
no neverim benzinu ze najezdi to co nafta
To u je o údrbě a jak se k autu chová...
Nafta mimo jiné vydrí obecně déle z důvodu, jako jsou mezi lidmi obecně profláklá pravidla: "Naftu nemůe točit za studena, nebo se pokazí (benzín můe). Naftu není dobré točit do omezovače (benzín můe). S naftou nesmí často jezdit krátké trasy (s benzínem můe),... " - take k naftě se chovají jak k květince a s benzínem nakládaj jako by mohl vechno a vechno vydrí - pak se to odrazí na tom, e maj lidé zafixováno, e naftovej motor najede mnohem více ne benzínovej - je to z 80% jen o tom, jak se k tomu chová.
To u je o údrbě a jak se k autu chová...
Nafta mimo jiné vydrí obecně déle z důvodu, jako jsou mezi lidmi obecně profláklá pravidla: "Naftu nemůe točit za studena, nebo se pokazí (benzín můe). Naftu není dobré točit do omezovače (benzín můe). S naftou nesmí často jezdit krátké trasy (s benzínem můe),... " - take k naftě se chovají jak k květince a s benzínem nakládaj jako by mohl vechno a vechno vydrí - pak se to odrazí na tom, e maj lidé zafixováno, e naftovej motor najede mnohem více ne benzínovej - je to z 80% jen o tom, jak se k tomu chová.
|
|
|
|
09.03.2014 14:02 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675926
|
|
|
Rio11
|
|
Město: Domalice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 579 |
|
|
No moná tam nějakej malej rozdíl bude v nájezdu km, ale u to dávno není o rozdílech ve statisících km. I kdy v dnení době s novými benzínovými motory si nejsem tak jistej. Dnes to dělají aby to přeilo 200 a 250 t km, a potom motor do hrobu. Kdy to kdo viděl před lety aby motor 1600 ccm měl 120 kW.
No moná tam nějakej malej rozdíl bude v nájezdu km, ale u to dávno není o rozdílech ve statisících km. I kdy v dnení době s novými benzínovými motory si nejsem tak jistej. Dnes to dělají aby to přeilo 200 a 250 t km, a potom motor do hrobu. Kdy to kdo viděl před lety aby motor 1600 ccm měl 120 kW.
|
|
|
|
09.03.2014 17:54 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675947
|
|
|
Rio11
|
|
Město: Domalice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 579 |
|
|
No a o tom se začíná točit celeý autoprůmysl. Malý objem motoru, super výkon, a výdr ádná. Jen pro dokreslení, pracoval jsem v autorizovaném servisu koda, dělal jsem tam svou práci, né auta, a dozvěděl jsem se od mechaniků co tam pracují, e motory TSI padají v záruce. Praskaj jim hlavy, trhaj se rozvody a dalí neduhy. prostě sto koní v objemu 1200 se někde musí odrazit. Fuj ten motor bych nechtěl.
No a o tom se začíná točit celeý autoprůmysl. Malý objem motoru, super výkon, a výdr ádná. Jen pro dokreslení, pracoval jsem v autorizovaném servisu koda, dělal jsem tam svou práci, né auta, a dozvěděl jsem se od mechaniků co tam pracují, e motory TSI padají v záruce. Praskaj jim hlavy, trhaj se rozvody a dalí neduhy. prostě sto koní v objemu 1200 se někde musí odrazit. Fuj ten motor bych nechtěl.
|
|
|
|
09.03.2014 18:37 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675950
|
|
|
jumep
|
|
|
to iste relativne je 1.6thp, 1.6hdi a som zvedavy ako dopadne 1.2thp
problem je v tom ze legislativa eu ich tlaci do tychto extremov bez toho zeby boli nejako extra pretestovane materiali (vid napr. hpi motor sa prestal davat, oficialne sice ze kvoli tomu ze nebol zaujem zakaznikov, ale ten je jasne ze isiel prave z poruchovosti a toho ze to bolo nieco nove)
kazdopadne sa odbaca daleko od temy
kazdy musi vediet kade bude jazdit a kolko najazdi a podla toho si urcovat motorizaciu
to iste relativne je 1.6thp, 1.6hdi a som zvedavy ako dopadne 1.2thp
problem je v tom ze legislativa eu ich tlaci do tychto extremov bez toho zeby boli nejako extra pretestovane materiali (vid napr. hpi motor sa prestal davat, oficialne sice ze kvoli tomu ze nebol zaujem zakaznikov, ale ten je jasne ze isiel prave z poruchovosti a toho ze to bolo nieco nove)
kazdopadne sa odbaca daleko od temy
kazdy musi vediet kade bude jazdit a kolko najazdi a podla toho si urcovat motorizaciu
|
|
|
|
09.03.2014 19:50 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675981
|
|
|
jumep
|
|
|
moja 2.2 ma 400t
striky maju na sebe este bieli prasok z vyrobi kde sa testuje testnost
menil som len regulator tlaku - to je vsetko co som na motore riesil co sa tyka oprav (rozvody, remenicu a kladku pocitam ako spotrebak)
moja 2.2 ma 400t
striky maju na sebe este bieli prasok z vyrobi kde sa testuje testnost
menil som len regulator tlaku - to je vsetko co som na motore riesil co sa tyka oprav (rozvody, remenicu a kladku pocitam ako spotrebak)
|
|
|
|
09.03.2014 19:57 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675982
|
|
|
DrMarvin
|
|
|
za dobu co ho mam mam najeto 90k km bez jakekoliv opravy
to same cekam od dalsiho  
za dobu co ho mam mam najeto 90k km bez jakekoliv opravy:-)
to same cekam od dalsiho:D:-p:-o
|
|
|
|
09.03.2014 20:10 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675986
|
|
|
Honzaho
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 1.6 16V THP 158k Tourer | Počet příspěvků: 150 |
|
|
Podle mých zkueností by benzinový dvoulitr měl bez problémů vydret min 500 tis km (taky nepočítám zapalovací litu nebo rozvody).
Podle mých zkueností by benzinový dvoulitr měl bez problémů vydret min 500 tis km (taky nepočítám zapalovací litu nebo rozvody).
|
|
|
|
09.03.2014 20:27 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675991
|
|
|
najk
|
|
Město: Děčín, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1537 |
|
|
tak rád bych byl sprostý, tak rád bych to smazal, ale nechce se mi číst některé výkřiky ve vlákně, kde nový zájemce o C5 bude se chtít orientovat a bude muset číst tyto.... RIO varování a ostatní taky, děkuji za pehlednost fóra
tak rád bych byl sprostý, tak rád bych to smazal, ale nechce se mi číst některé výkřiky ve vlákně, kde nový zájemce o C5 bude se chtít orientovat a bude muset číst tyto.... RIO varování a ostatní taky, děkuji za pehlednost fóra ;-)
|
|
|
|
09.03.2014 20:28 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675992
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
Rio11 napsal(a): No moná tam nějakej malej rozdíl bude v nájezdu km, ale u to dávno není o rozdílech ve statisících km. I kdy v dnení době s novými benzínovými motory si nejsem tak jistej. Dnes to dělají aby to přeilo 200 a 250 t km, a potom motor do hrobu. Kdy to kdo viděl před lety aby motor 1600 ccm měl 120 kW.
Já znám auto,u kterýho se motor mění s kadým třetím olejem
(rozuměj: s kadou výměnou oleje výměna kabinového filtru,s kadou druhou výměnou oleje výměna zapalovacích svíček a s kadou třetí výměnou oleje se mění i motor...)
o ou,sorry najku,taky jsem se nechal unést
Já znám auto,u kterýho se motor mění s kadým třetím olejem :-d
(rozuměj: s kadou výměnou oleje výměna kabinového filtru,s kadou druhou výměnou oleje výměna zapalovacích svíček a s kadou třetí výměnou oleje se mění i motor...)
o ou,sorry najku,taky jsem se nechal unést
|
|
|
|
09.03.2014 20:46 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2675994
|
|
|
DrMarvin
|
|
|
tak jinak..uvazuju jen a pouze o nafte....nic jineho ani nechci...a varianty 2.0hdi a 2.2 hdi....tim padem 3 varianty 103kw-120kw a 125kw pokud vim a co jsem nasel....a ja se chtel jen informovat jak velike jsou rozdily ve spotrebe paliva u jednotlivych variant....
nejvic mne zaujal asi ten 2.0 - 120kw ....mensi pojistka a vykon skoro srovnatelnej s biturbem a spotreba jak psal jajda stejna...
chtel jsem trilitra...ale momentalni situace vyustila tak ze se bude priti rok muset koupit byt, takze ta varianta pada + co jsem cetl nic moc tedy....takze koukam jen po tom co je popsano vyse do ceny 250k....vic si dovolit nemuzu
tak jinak..uvazuju jen a pouze o nafte....nic jineho ani nechci...a varianty 2.0hdi a 2.2 hdi....tim padem 3 varianty 103kw-120kw a 125kw pokud vim a co jsem nasel....a ja se chtel jen informovat jak velike jsou rozdily ve spotrebe paliva u jednotlivych variant....
nejvic mne zaujal asi ten 2.0 - 120kw ....mensi pojistka a vykon skoro srovnatelnej s biturbem a spotreba jak psal jajda stejna...
chtel jsem trilitra...ale momentalni situace vyustila tak ze se bude priti rok muset koupit byt, takze ta varianta pada + co jsem cetl nic moc tedy....takze koukam jen po tom co je popsano vyse do ceny 250k....vic si dovolit nemuzu:-)
|
|
|
|
10.03.2014 00:15 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2676072
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) | Počet příspěvků: 517 |
|
 |
DrMarvin napsal(a): tak jinak..uvazuju jen a pouze o nafte....nic jineho ani nechci...a varianty 2.0hdi a 2.2 hdi....tim padem 3 varianty 103kw-120kw a 125kw pokud vim a co jsem nasel....a ja se chtel jen informovat jak velike jsou rozdily ve spotrebe paliva u jednotlivych variant....
nejvic mne zaujal asi ten 2.0 - 120kw ....mensi pojistka a vykon skoro srovnatelnej s biturbem a spotreba jak psal jajda stejna...
chtel jsem trilitra...ale momentalni situace vyustila tak ze se bude priti rok muset koupit byt, takze ta varianta pada + co jsem cetl nic moc tedy....takze koukam jen po tom co je popsano vyse do ceny 250k....vic si dovolit nemuzu
spotreby sa tu riesia sice v inom vlakne, ale dam to sem nech to mas pokope
HDI 120 kW 6 s automat, najazdenych 182 T km
Priemer spotreby je, od kedy ho mam cca 13 T km, 7,85 l/100km.
Najlepsia spotreba zatial 6,85 l/100km merana na cca 670 km, auto nalozene 2x dospeli 2 x deti + kufor az po strop, 60% dialnica zvysok lokalky .
Najviac zere v zime na kratkych trasach (do prace to mam 15 km) vtedy dokaze zozrat az 8,5 l
Chyba bola zatial na motore len jedna a to nefunkcny airmixer (ypsilonka na sani), bola tam derava podtlakova membrana .link. , nedokazala potiahnut klapku. Odstranil som to sam s 0 nakladom. Oni tam sudruhovia totiz namontovali tie membrany dve a jedna z nich sa nepouziva, tak som ich len prehodil
So starou C5 2,0 HDI 79 kW 5s manual som jazdil na sledovanych 75 tis km za 7,4l v priemere, takze s novym som v podstate spokojny, a ako bonus mam este vykonovu rezervu
spotreby sa tu riesia sice v inom vlakne, ale dam to sem nech to mas pokope:)
HDI 120 kW 6 s automat, najazdenych 182 T km
Priemer spotreby je, od kedy ho mam cca 13 T km, 7,85 l/100km.
Najlepsia spotreba zatial 6,85 l/100km merana na cca 670 km, auto nalozene 2x dospeli 2 x deti + kufor az po strop, 60% dialnica zvysok lokalky :-d.
Najviac zere v zime na kratkych trasach (do prace to mam 15 km) vtedy dokaze zozrat az 8,5 l:-o
Chyba bola zatial na motore len jedna a to nefunkcny airmixer (ypsilonka na sani), bola tam derava podtlakova membrana http://www.c5club.cz/profiles/igok.html?kod=32&ids=igok&gal=104991258#pc , nedokazala potiahnut klapku. Odstranil som to sam s 0 nakladom. Oni tam sudruhovia totiz namontovali tie membrany dve a jedna z nich sa nepouziva, tak som ich len prehodil :-d
So starou C5 2,0 HDI 79 kW 5s manual som jazdil na sledovanych 75 tis km za 7,4l v priemere, takze s novym som v podstate spokojny, a ako bonus mam este vykonovu rezervu :)
|
|
|
|
10.03.2014 07:11 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2676087
|
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1256 |
|
|
HDI 103 kW za 11 000 km jsem jetě neměl přes 6.5 ani v DE na dálnici při trvalých 150 km/h. Naprosto odolné proti výkyvům spotřeby. Za celou dobu, co to mám přesně 6.0. To se mi zdá proti minulému příspěvku docela velký rozdíl.
Na motoru zatím jediná vada - kapala trubka z čerpadla do railu, výměna trubky pár set Kč.
Výkon naprosto v pohodě.
HDI 103 kW za 11 000 km jsem jetě neměl přes 6.5 ani v DE na dálnici při trvalých 150 km/h. Naprosto odolné proti výkyvům spotřeby. Za celou dobu, co to mám přesně 6.0. To se mi zdá proti minulému příspěvku docela velký rozdíl.
Na motoru zatím jediná vada - kapala trubka z čerpadla do railu, výměna trubky pár set Kč.
Výkon naprosto v pohodě.
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
