 | |  |
|
08.07.2013 17:25 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597553
|
|
|
.45acp
|
|
 |
Né, e bych to chtěl hned koupit, ale ve zdejích inzerátech se objevil 2,7HDi, 2,8Hdi a někde jsem v inzerátech viděl i 3,0HDi. Je v těch motorech nějakej rozdíl, nebo je to jeden motor s různým označením?
Né, e bych to chtěl hned koupit, ale ve zdejích inzerátech se objevil 2,7HDi, 2,8Hdi a někde jsem v inzerátech viděl i 3,0HDi. Je v těch motorech nějakej rozdíl, nebo je to jeden motor s různým označením?
|
|
|
|
08.07.2013 21:01 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597651
|
|
|
strogen
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 16 |
|
|
2.7 HDI je motor koncernu PSA. Montuje se jak do Peugeot 607 od roku 2006, tak i do C6. Je to vrcholná motorizace. Osobně bych do něj el. V6, krásný zvuk, přiměřená spotřeba v přehel výkonu. Je dokonce výkonějí ne jsou motorizace od BMW 3.0 D.
Doporučuji ale hned, pokud nemám servisní historii vyměnit to, co se obvykle mění, tj. rozvody atd..
2.7 HDI je motor koncernu PSA. Montuje se jak do Peugeot 607 od roku 2006, tak i do C6. Je to vrcholná motorizace. Osobně bych do něj el. V6, krásný zvuk, přiměřená spotřeba v přehel výkonu. Je dokonce výkonějí ne jsou motorizace od BMW 3.0 D.
Doporučuji ale hned, pokud nemám servisní historii vyměnit to, co se obvykle mění, tj. rozvody atd..
|
|
|
|
08.07.2013 21:03 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597655
|
|
|
strogen
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 16 |
|
|
Jinak 2.8 HDi se v Citroenu a ani v Peugeotu neobjevuje. Kde se jedině objevuje jsou uitková auta, tj. Fiat Ducato 2.8 D, nebo Jumper..
Jinak 2.8 HDi se v Citroenu a ani v Peugeotu neobjevuje. Kde se jedině objevuje jsou uitková auta, tj. Fiat Ducato 2.8 D, nebo Jumper..
|
|
|
|
08.07.2013 21:16 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597665
|
|
|
RimmerCZ
|
|
Město: Hlučín, Auto: Mercedes E 400d | Počet příspěvků: 611 |
|
 |
Je jenom 2.7hdi 200koni a od pulky r 2009 3.0hdi 240koni. Lepsi nez bmw neni ani ve spotrebe ani ve vykonu ale da se rict srovnatelny to ano. Bracha ma 530d tak to muzu celkem srovnat i kdyz ty auta jsou jak jabka a hrusky  Kazdopadne za sebe doporucuju. Jezdi se s tim krasne s velkou rezervou pro predjizdeni.
Je jenom 2.7hdi 200koni a od pulky r 2009 3.0hdi 240koni. Lepsi nez bmw neni ani ve spotrebe ani ve vykonu ale da se rict srovnatelny to ano. Bracha ma 530d tak to muzu celkem srovnat i kdyz ty auta jsou jak jabka a hrusky :-) Kazdopadne za sebe doporucuju. Jezdi se s tim krasne s velkou rezervou pro predjizdeni.
|
|
|
|
09.07.2013 07:45 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597762
|
|
|
C5stepan
|
|
|
Také marně hledám u Citroenu mot. 2,8HDi . Ten inzerát u má na klubu 150 repríz (poslední včera), tak jsem mrkl na nick prodávajícího. Problémů s tím autem má docela dost (auto se nezvedá, neřadí ....) a kdy odečtu uváděné náklady na opravy, prodává ho docela pod cenou - asi u to vzdal .
Také marně hledám u Citroenu mot. 2,8HDi:nevim. Ten inzerát u má na klubu 150 repríz (poslední včera), tak jsem mrkl na nick prodávajícího. Problémů s tím autem má docela dost (auto se nezvedá, neřadí ....) a kdy odečtu uváděné náklady na opravy, prodává ho docela pod cenou - asi u to vzdal:-((((.
|
|
|
|
09.07.2013 08:46 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597773
|
|
|
strogen
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 16 |
|
|
Jen pro srovnání:
BMW 530d, který pomocí jednoho turbodmychadla doluje ze svých útrob sluných 245 koní výkonu a 540 Nm točivého momentu.
CItroen C6 2.7 HDI V6 24V (150 kW, 440 Nm). Nikde jsem se vak nedočetl o naftovém třílitru..
Jen pro srovnání:
BMW 530d, který pomocí jednoho turbodmychadla doluje ze svých útrob sluných 245 koní výkonu a 540 Nm točivého momentu.
CItroen C6 2.7 HDI V6 24V (150 kW, 440 Nm). Nikde jsem se vak nedočetl o naftovém třílitru..
|
|
|
|
09.07.2013 09:04 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597781
|
|
|
RimmerCZ
|
|
Město: Hlučín, Auto: Mercedes E 400d | Počet příspěvků: 611 |
|
|
Abych to jeste upresnil, tak napr: 3.0Hdi ma 450nM (omezeni AT prevodovky), 530D (r.v. 2007) ma 500nm. Vykon je skoro stejny 177kw vs 173kw. Pocit v C5 - linearni zrychleni od tisic otacek do 4,5tis s celkem malym turboefektem (spis jen v nejnizsich kdyz to musi tlacit od 1200ot/m). Zrychleni v BMW opravdu vetsi diky zadnimu nahonu nedochazi k prokluzu a piskani gum a opravdu citelneji zatlaci do sedacky. Od vyssich rychlosti se rozdil smazava. Spotreba moje cca 8.5-9, brachova asi o necely litr mensi (ma sedana, ja kombi). Volnobeh ma BMW asi o 100ot mensi. Otacky na 6 stupen pri stejne rychlosti ma BMW asi o 200 ot mensi. Takze na dalnici toci BMW "o dost" mene ( v realu tusim pri 130 on 2000 a ja 2200). Na druhou stranu to az tak nicemu nevadi, jen me to celkem prekvapilo. Dost techto veci dela u Citroenu ta Aisin prevodovka, ktera mi neprijde zase nejak extra. Co mi na ni trochu vadi s porovnanim se starou ZF 4HP20 z C5 I je tvrdsi razeni a dlouha prodleva ze zpatecky na jednicku. Zase ale o hodne mene brzdi a timpadem je mnohem ucinnejsi z hlediska ztrat na vykonu. Rychlost razeni neni nic moc.
A jak rikas, 530D ma jedno turbo, 3.0Hdi ma dve turba pro kazdou hlavu zvlast.
Abych to jeste upresnil, tak napr: 3.0Hdi ma 450nM (omezeni AT prevodovky), 530D (r.v. 2007) ma 500nm. Vykon je skoro stejny 177kw vs 173kw. Pocit v C5 - linearni zrychleni od tisic otacek do 4,5tis s celkem malym turboefektem (spis jen v nejnizsich kdyz to musi tlacit od 1200ot/m). Zrychleni v BMW opravdu vetsi diky zadnimu nahonu nedochazi k prokluzu a piskani gum a opravdu citelneji zatlaci do sedacky. Od vyssich rychlosti se rozdil smazava. Spotreba moje cca 8.5-9, brachova asi o necely litr mensi (ma sedana, ja kombi). Volnobeh ma BMW asi o 100ot mensi. Otacky na 6 stupen pri stejne rychlosti ma BMW asi o 200 ot mensi. Takze na dalnici toci BMW "o dost" mene ( v realu tusim pri 130 on 2000 a ja 2200). Na druhou stranu to az tak nicemu nevadi, jen me to celkem prekvapilo. Dost techto veci dela u Citroenu ta Aisin prevodovka, ktera mi neprijde zase nejak extra. Co mi na ni trochu vadi s porovnanim se starou ZF 4HP20 z C5 I je tvrdsi razeni a dlouha prodleva ze zpatecky na jednicku. Zase ale o hodne mene brzdi a timpadem je mnohem ucinnejsi z hlediska ztrat na vykonu. Rychlost razeni neni nic moc.
A jak rikas, 530D ma jedno turbo, 3.0Hdi ma dve turba pro kazdou hlavu zvlast.
|
|
|
|
09.07.2013 09:19 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597788
|
|
|
strogen
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 16 |
|
|
No, v zrychlení není rozdíl mezi předokolkou a zadokolkou. Předokolka bych řekl, e při zátahu je odlehčená, tudí se kola lépe roztočí.
Rozdíl je u v tom, e BMW dělalo dříve motory do letadel, to je ten hlavní rozdíl. ádná automobilka krom Saabu nedělalal motory do letadel. BMW je drák, ale hlavně i jiná liga..
No, v zrychlení není rozdíl mezi předokolkou a zadokolkou. Předokolka bych řekl, e při zátahu je odlehčená, tudí se kola lépe roztočí.
Rozdíl je u v tom, e BMW dělalo dříve motory do letadel, to je ten hlavní rozdíl. ádná automobilka krom Saabu nedělalal motory do letadel. BMW je drák, ale hlavně i jiná liga..
|
|
|
|
09.07.2013 09:24 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597795
|
|
|
strogen
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 16 |
|
|
A jinak. Sice jsem měl C5 II, ale tu mi u Muzea v Praze rozstřelil debil, co do mě vletěl cca. 60 km/h dodávkou. Nebrzdil a zastavil se o mě. koda jí, to bylo auto kterému se nic nevyrovná.
Teď mám Peugeot 407 SW 2.0 HDI. Motor stejný ale převodovka jiná. Táhně ji od 1800 ot./min a je znát, e je sportovnějí. Taky víc ere, cca. 6.5 l. Ale při 130 km/h točím na 6-ku cca. 1900 ot./min, co oproti C5 je je asi o 200 ot. méně..
A jinak. Sice jsem měl C5 II, ale tu mi u Muzea v Praze rozstřelil debil, co do mě vletěl cca. 60 km/h dodávkou. Nebrzdil a zastavil se o mě. koda jí, to bylo auto kterému se nic nevyrovná.
Teď mám Peugeot 407 SW 2.0 HDI. Motor stejný ale převodovka jiná. Táhně ji od 1800 ot./min a je znát, e je sportovnějí. Taky víc ere, cca. 6.5 l. Ale při 130 km/h točím na 6-ku cca. 1900 ot./min, co oproti C5 je je asi o 200 ot. méně..
|
|
|
|
10.07.2013 00:39 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2597965
|
|
|
najk
|
|
Město: Děčín, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1537 |
|
|
vlákno je: KOUPĚ C5 , jakou motorizaci, tak laskavě prosím neporovnávat s jinou značkou, je to vlákno pouze o motorech v C5. Jestli někdo má chu porovnávat HDíčko s raketovým motorem nebo s perpetummobilem, tak at si zaloí netechnické vlákno a tam mono plkatí a turba nebudou stíhat a bejerie motor dílna se nebude stačit divit 
vlákno je: KOUPĚ C5 , jakou motorizaci, tak laskavě prosím neporovnávat s jinou značkou, je to vlákno pouze o motorech v C5. Jestli někdo má chu porovnávat HDíčko s raketovým motorem nebo s perpetummobilem, tak at si zaloí netechnické vlákno a tam mono plkatí a turba nebudou stíhat a bejerie motor dílna se nebude stačit divit ;-)
|
|
|
|
10.07.2013 13:46 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2598038
|
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1256 |
|
|
No zpátky k věci. Slídím občas po webech bazarů a zaráí mne, jak malý výběr motorizace u jetých kombi aut je u C5 III proti první verzi. 99% českých inzerátů je 1.6 HDi nebo 2.0 HDI 103 kW. Najít něco jiného je vzácnost.
No zpátky k věci. Slídím občas po webech bazarů a zaráí mne, jak malý výběr motorizace u jetých kombi aut je u C5 III proti první verzi. 99% českých inzerátů je 1.6 HDi nebo 2.0 HDI 103 kW. Najít něco jiného je vzácnost.
|
|
|
|
10.07.2013 18:26 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2598077
|
|
|
jruze
|
|
 |
vilous napsal(a): No zpátky k věci. Slídím občas po webech bazarů a zaráí mne, jak malý výběr motorizace u jetých kombi aut je u C5 III proti první verzi. 99% českých inzerátů je 1.6 HDi nebo 2.0 HDI 103 kW. Najít něco jiného je vzácnost.
Biturba se moc neprodávají,občas 2.7HDI a 3.0HDI skoro vůbec(kdo je má je nedá ) Teď je jedna 2.2 HDI za 120000,- kleplá na P. předek světlo(jen sklo),blatník,kapota,absorbér , ostatní snad OK-viděl jsem jen na foto(v maximálce) - oprava tak +- 50.-60. (dovoz) pojízdné
Biturba se moc neprodávají,občas 2.7HDI a 3.0HDI skoro vůbec(kdo je má je nedá;-) ) Teď je jedna 2.2 HDI za 120000,- kleplá na P. předek světlo(jen sklo),blatník,kapota,absorbér , ostatní snad OK-viděl jsem jen na foto(v maximálce) - oprava tak +- 50.-60. (dovoz);-) pojízdné
|
|
|
|
12.08.2013 16:14 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2608019
|
|
|
Berlinus
|
|
Město: Tábor, Auto: Fiat Ulysse II 2,2 JTD | Počet příspěvků: 20 |
|
|
boze muj a ja uvazoval puvodne o 1,6hdi
pak jsem na vase doporuceni zacal koukat na 2,0hdi
a ted tady rikaji ze i 2,0 se 138ps je jen tak tak
.link.
uf
boze muj a ja uvazoval puvodne o 1,6hdi
pak jsem na vase doporuceni zacal koukat na 2,0hdi
a ted tady rikaji ze i 2,0 se 138ps je jen tak tak
http://www.autotube.cz/autotest/117-citroen-c5-2-0-hdi-tourer-video.html
uf
|
|
|
|
12.08.2013 17:02 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2608034
|
|
|
Zbyňa
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX | Počet příspěvků: 459 |
|
|
Jezdím teda starí model, ale s C5 III 2.0HDi 103kW jsem jel a je cítit, e je to auto těí, zdaleka to není (pro mě pocitově) tak sviný. Já kupovat C5 III, tak aspoň těch 120kW. Ale zas né kadej to cítí takto, a spoustě lidem stačí motor slabí. Záleí co od toho chce a kolik chce investovat, tj. ve.
Jezdím teda starí model, ale s C5 III 2.0HDi 103kW jsem jel a je cítit, e je to auto těí, zdaleka to není (pro mě pocitově) tak sviný. Já kupovat C5 III, tak aspoň těch 120kW. Ale zas né kadej to cítí takto, a spoustě lidem stačí motor slabí. Záleí co od toho chce a kolik chce investovat, tj. ve.
|
|
|
|
12.08.2013 20:48 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2608097
|
|
|
Martyn
|
|
Město: Praha 5, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) Tourer | Počet příspěvků: 25 |
|
|
Nově (cca 3 týdny) jezdám C5 III 2.0HDI (100 kW) a jsem naprosto spokojený. Předtím jsem měl C5 I 2.0 (benzín v automatu), tohle je můj první nafák. Auto mi přijde dostatečně sviný, motor táhne pěkně od spoda. Vdy můe být motor v autě silnějí, ale myslím si, e tenhle motor je pro běné jedění plně dostačující.
Nově (cca 3 týdny) jezdám C5 III 2.0HDI (100 kW) a jsem naprosto spokojený. Předtím jsem měl C5 I 2.0 (benzín v automatu), tohle je můj první nafák. Auto mi přijde dostatečně sviný, motor táhne pěkně od spoda. Vdy můe být motor v autě silnějí, ale myslím si, e tenhle motor je pro běné jedění plně dostačující.
|
|
|
|
30.10.2013 20:27 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2631191
|
|
|
Fire
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 17 |
|
|
Ahoj,
uvauji, e si koupím velkého, bezpečného a dobře vybaveného kombíka do 50k Nejlépe mě vychází právě C5 z let 2001-2004. Problém mám ale s výběrem motoru. Mám poměrně malý roční nájezd cca 10k km za rok a zhruba 60% z něj je po městě nejčastěji trasy kolem 6 km z tohoto úhlu pohledu mě nejlépe vychází 2.0i benzín, jene se trochu děsím jeho městské spotřeby nechci jezdit za 10-12 litrů. A proto se chci zeptat o kolik je draí servis u dieselových motorů? Slyel jsem na HDI motory jen samou chválu, ale bojím se abych při tomhle stylu jedění nevykrvácel na servisu třeba za vstřiky atd. Případně jsou problémy s 2.0i a LPG? LPG bych tam dodatečně nedával, koupil bych ji s namontovaným asi z německa.
Ahoj,
uvauji, e si koupím velkého, bezpečného a dobře vybaveného kombíka do 50k Nejlépe mě vychází právě C5 z let 2001-2004. Problém mám ale s výběrem motoru. Mám poměrně malý roční nájezd cca 10k km za rok a zhruba 60% z něj je po městě nejčastěji trasy kolem 6 km z tohoto úhlu pohledu mě nejlépe vychází 2.0i benzín, jene se trochu děsím jeho městské spotřeby nechci jezdit za 10-12 litrů. A proto se chci zeptat o kolik je draí servis u dieselových motorů? Slyel jsem na HDI motory jen samou chválu, ale bojím se abych při tomhle stylu jedění nevykrvácel na servisu třeba za vstřiky atd. Případně jsou problémy s 2.0i a LPG? LPG bych tam dodatečně nedával, koupil bych ji s namontovaným asi z německa.
|
|
|
|
30.10.2013 21:13 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2631204
|
|
|
jumep
|
|
|
najazdit do 10t km a riesis spotrebu?
to ti vychadza nadrz na mesiac
ak chces diesel tak potom maximalne 2.0RHZ bez fapu, inak ho pri 6km cestach utrapis
najazdit do 10t km a riesis spotrebu?
to ti vychadza nadrz na mesiac
ak chces diesel tak potom maximalne 2.0RHZ bez fapu, inak ho pri 6km cestach utrapis
|
|
|
|
30.10.2013 21:37 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2631207
|
|
|
Fire
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 17 |
|
|
jumep napsal(a): najazdit do 10t km a riesis spotrebu?
to ti vychadza nadrz na mesiac
ak chces diesel tak potom maximalne 2.0RHZ bez fapu, inak ho pri 6km cestach utrapis
teď mám 306 která ere 7,5litru ve městě nechci se prostě dostat na nějakých 12, líbila se mě ta 2,2(sluná dynamika a sluný výběr ojetin) ale bál bych se abych ji právě neutrápil. Jinak i při takhle malém nájezdu je to nějakých 10-15kč ročně rodzíl mimochodem jak poznám e je tam motor RHZ ?
teď mám 306 která ere 7,5litru ve městě nechci se prostě dostat na nějakých 12, líbila se mě ta 2,2(sluná dynamika a sluný výběr ojetin) ale bál bych se abych ji právě neutrápil. Jinak i při takhle malém nájezdu je to nějakých 10-15kč ročně rodzíl mimochodem jak poznám e je tam motor RHZ ?
|
|
|
|
30.10.2013 21:38 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2631208
|
|
|
jumep
|
|
|
vin bude zacinat VF7__RHZ_xxxxxxx
vin bude zacinat VF7__RHZ_xxxxxxx
|
|
|
|
30.10.2013 22:15 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
2631230
|
|
|
citrus
|
|
Město: Trnava, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v SX | Počet příspěvků: 612 |
|
|
Fire, s 2,0i sa dostanes tam kde nechces cize 10-11 l/100
Pri malych najazdoch je spotreba v litroch odstrasujuca. Spocitaj si to v korunach. O kolko sa ti zvysia mesacne naklady a benzin pri spotrebe 11. Mozno zistis ze to neni take tragicke.
Fire, s 2,0i sa dostanes tam kde nechces cize 10-11 l/100:-))
Pri malych najazdoch je spotreba v litroch odstrasujuca. Spocitaj si to v korunach. O kolko sa ti zvysia mesacne naklady a benzin pri spotrebe 11. Mozno zistis ze to neni take tragicke. ;-)
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
