la zajímavej článek: .link.
Hlavně se mi líbí ten nadpis
Jdejen o to,jak hodně je to objektivní...

Asi jo, ale to bych nevydržel.
Já teď odnaučuju auto přežírat se naftou
(nulováno při tankování, foceno při dalším tankování, ježdění do práce + víkendy)

tak tohle jsem tam teda nikdy nedokazal dostat. Nejmin tak 4.5 . To jezdis porad mimo mesto nizke otacky ?

Do práce teď jezdím z jednoho konce Prahy na druhý, 3/4 cesty po okruhu (denně najedu 80 km), občasné víkendy s rodinou na Táborsko + různé jednorázové cesty - dětský den v Lešanech, aquapark Čestlice, nákupy...
A jinak jako jo, snažím se jezdit úsporně, ne že ne
Ale už se po ránu ochlazuje, spotřeba bude stoupat.

A druhý kolo dejte z jednoho konce Prahy na druhý přes město ve všední den. Můžeš taky určovat tempo
Tak to přece nemůžeš srovnávat... Jasně, jsou situace, kdy ti biturbo vezme míň než 1,6. Ale prakticky TomasoviT bere ta 1,6 průměrně o 3l míň než biturbo.
Něco jiného je to u mě, mám průměr 5,5-6, za to by jel i 2,0 a ta 1,6 ztrácí smysl... Jako dá se s tím jet i za ty 4-4,5, to znamená okresky a ani se nemusím nějak snažit, ale ty skoro nejezdím, mám tak 80% dálnice a 20% krátký trasy město

To je výzva - dáme třeba Brno a zpět (nebo vyber trasu nejlépe dálnici tak 500Km ? aby se dalo porovnávat)- tempo určuji já a porovnáme spotřebu - dám ti na výběr biturbo nebo RHR ? A jsem přesvědčenej že pojedeš za víc než já

Ne, tempo si určí každý sám
A z Prahy do Brna jsem to zkoušel už před 3 lety - a taky za 3,8: .link.
(Kdybych chtěl jezdit po dálnici 150 a rychleji tak bych si nekupoval 1,6 s pětikvaltem)