A to se dela jak, kdyz s 1,4Hdi se pokud zrovna nejedu mimo obec 60, neda dostat realne moc pod 4.5 s o 300kG lehcim autem ? Jen me to fakt zajima, protoze tomu teda neverim, pokud neberes aktualni spotrebu v nejake rychlosti, coz je zavadejici.

na cestu Praha Sokolov a zpět byla spotřeba 3,8

Po dálnici max 100 okresky max 90 a ve měste idálně moc nejezdit Aktuální spotřeba na té dálnici byla 3,2-3,3 trošku to pak zvedli okresky a pak hlavně těch pár km po Praze. Netvrdím, že se tak dá jezdit pořád, ale na cestu Praha Sokolov a zpět byla spotřeba 3,8

Fire napsal(a):

Takže nějakých plus mínus 300 kiláků .... takže nic nevypovídající hodnota .
...přesně jak psal Rio11

O skutečné realné spotřebě třeba vypovídá toto :
.link.
... po najetí 91 507 km spotřeba 5,87

Dobrý večer,

tak jsem právě propočítal náklady na palivo za poslední 2 měsíce a vyšlo mi 1,52 Kč/km.
Podrobnosti viz obrázek: vlevo km dle tachometru, uprostřed cena za palivo - poslední dole je BA nad tím LPG, vpravo náklady na palivo na km. LPG prakticky vše 16,90 Kč/l, benzín Shell Nitro 95 34,70Kč/l (sleva 2,50 na litr za kupon v LIDLu ).

Zdraví

vlkr

Kompresor klimatizace bere tuším 8 kW. No a perpetuum mobile to není.

nikdy jsem spotřebu nějak razantně neřešil, až do chvíle kdy jsem nastoupil v novém zaměstnání a začal jezdit (a to mi odpusťte) ve fabii 1.2 HTP na LPG, to auto tragicky nejede a když mu šlapete po plynu tak jen akorát začne více žrát, tak jsem si zvyknul na podlouhlé rozjezdy a dlouhé dojíždění a častější řazení atd. prostě jsem přestal šlapat po plynu a po brzdě, a ejhle tento styl mi nějak po čtvrt roce vlezl víc pod kůži i doma a ejhle na C5 najednou jezdím o 0,8 litru níž než jsem jezdil je to příjemné když to je pod devět litrů místo skoro deset v zimě

Investuj do maminy a dostaneš biturbo zpátky
.link.

nikdy jsem spotřebu nějak razantně neřešil, až do chvíle kdy jsem nastoupil v novém zaměstnání a začal jezdit (a to mi odpusťte) ve fabii 1.2 HTP na LPG, to auto tragicky nejede a když mu šlapete po plynu tak jen akorát začne více žrát, tak jsem si zvyknul na podlouhlé rozjezdy a dlouhé dojíždění a častější řazení atd. prostě jsem přestal šlapat po plynu a po brzdě, a ejhle tento styl mi nějak po čtvrt roce vlezl víc pod kůži i doma a ejhle na C5 najednou jezdím o 0,8 litru níž než jsem jezdil je to příjemné když to je pod devět litrů místo skoro deset v zimě

Rio11,zkus jezdit 10ti km úseky nebo město,a hned si to s tou skálou rozmyslíš ono spotřeba je relativní pojem,kde záleží na hodně aspektech,já jsem chvíly jezdil na ní,kdy v létě jsem se dostal i na 4litry,ale můžu říct,že po nějaké době se auto zdálo bejt lenivější,možná i nízkými otáčky trpěl FAP,auto moc netáhlo,dal jsem na radu zkušenějších a auto pořádně protáhl,spotřeba o málo vylezla a od té doby je auto živější,ale jak jsem psal na začátku,záleží na hodně aspektech a hodně na řidiči.