|
tief
|
|
20.02.2009 11:38 -
Re: Klesání přední části vozu / C5 I,II
|
|
|
Jindra napsal(a): Tomu rozumím, psal jsem, e se mi zvedá a klesá při zapnutém motoru na křiovatce a k tomu vzpoměl e mě původně zarazila změna výky ráno po odemknutí. Zkouel jsem i poté co manelka přijela jí k autu odemknout a čerpadlo zavrnělo na 3 vteřiny a nehnulo se. Po pěti hodinách jsem ho odemknu znovu a zase nic. Přijdu ráno (nyní v zimě) a po odemknutí předek klesl o pět centimetrů - má to nějakou logiku ??
To:jumep jen tak pro zajímavost souvisí nějak prodej C5 se zničeným motorem s fotonávodem na opravu bufiku s tím dýmem na konci ???
To ranne klesnutie moze byt sposobene oneskorenym dorovnanim vysky po poslednom dojazde - priklad: den predtym prijdes domov, najazd na obrubnik pripadne ina nerovnost na ceste, hydraktiv zisti nerovnost vozovky a zdvihne auto, kym sa auto stihne dorovnat zase do normalnej vysky vypnes motor a zamknes auto. Tzn nasledujuci den po odomknuti hydraktiv co urobi prve je ze dorovna vysku do normalu. To same sa moze obcas stat na krizovatke, casto sa to stava pri jazde na "kocicich hlavach", pri jazde sa auto zdvihne ( nizka kvalita cesty ) a pri stani na semafore sa po case zase zrovna. |
| |
| |
Nastavení
