Nemyslím. Rozvody tak značky byly tak jak mají být jak na kolech tak na řetězu. Dnes jsem to natočil a opět jako že to jde na tři. Co je zajimavé, ucpal jsem tomu vzduch je jedno jestli před turbem nebo za turbem a motor běží normálně na volnoběh po nějakou dobu. Ano hadice se smrští podtlakem ale než tomu dojde vzduch jako úplně běží normál, no neověřím že by šel do otáček nejsem z dvojčat abych byl všude. Je pravda že nejvíce času jsem trávil čištěním zanesených kanálů vzduchu v hlavě a toho rozdělovacího krytu co jde do vstupů vzduchu do hlavy motoru, tam byly opravdu malé otvory, takže lidská diagnostika říká, že ten motor není zvyklej na kyslík a může jezdit jen asi v okolí Ustí nad Labem či Mostu před rozebráním vše ucpané karbonem vážně natolik že netuším kde do té doby ten motor bral vzduch aby běžel. Respektuji vaše názory a třeba někdy jednou uvěří někdo anomálii která se stane. Viz vačka tedy vačková hřídel Srovnáno podle nové vačkové hřídele nová a stará. Tím neříkám že nemáte v něčem všichni pravdu ale o tom to asi i ta debata je. Dík