PATaMAT
|
08.06.2021 13:40 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
|

|
Basado napsal(a): Dobrý deň,
po pridaní predolého príspevku som teda začal riei problém od najjednoduchích rieení a zdá sa e som urobil dobre. Kúpil som liter LDS kvapaliny a dolial ho celý do nádrky. Po doliatí vak stále nebolo vidie iadnu kvapalinu v nádrke, ale keďe u bol obchod zatvorený tak som sa iel aspoň previez. Nechal som auto párkrát vytlači do najvyej a následne najniej polohy a potom som sa vydal na jazdu. Na moje prekvapenie bolo auto rovnako mäkké, ale pri prechode po nerovnostiach u boli nárazy pekne tlmené, iadne kovové nárazy nebolo poču. Po jazde vak bolo vidie vyteka kvapalinu z nádrky cez dierku vo vrchnáku. Odvtedy kvapalina vytekala ete párkrát, väčinou keď som počas jazdy preiel po väčích nerovnostiach, keď sa auto viacej rozhojdalo. V poslednej dobe u ju vak vidno nie je, beriem to tak (neviem, či správne) e kvapaliny bolo moc a nadbytočnú kvapalinu si systém sám vytlačil cez ,,prepad". Očividne bolo búchanie naozaj spôsobené malým mnostvom kvapaliny, čo sa mi vak zdalo naozaj nepravdepodobné vzhžadom na to, e pruenie fungovalo dobre. Teraz mi je fakt žúto, e som ho ten čas nechal trpie pre pár deci kvapaliny  .
Je vidět, e jsi četl velmi málo ...
Pokud si tam dolil 1 litr kapaliny a během jízdy se ti vytlačuje přes víčko, tak tam bude mít cca tak o 1 litr kapaliny navíc ... Nehledě na to, e sis zadělal na pořádný problém s BHI... zatečený elektromotor ... následná postupná destrukce pokud se nevyčistí. |
| |
| |