A nikoho nenapadlo se zeptat kolik to má najeto ? - Ta převodovka je po smrti A jestli jseš přsvědčený že to zpraví hydroblok tak ti dám tři Ap na opravu - jedna funguje tak 60Km jízdy bezchybně , potom začne klouzat a vyhazovat chyby, druhá žádné chyby jen se nehne z místa , třetí za studena (první dvě minuty OK a potom při zařazení rány jak z děla a pokud zařadíš a zústaneš stát na místě to zdusí motor) - také žádné chyby. Dvě si nech a jednu mi dej opravenou (dvě RHR C5 II a III , jedna biturbo = téměř nesehnatená) - hydroblok máš od PL za +- 11000,- to je dobrej obchod - tu byturbovou prodáš za 20000,- , RHR tak za 10000 - 15000,-(nebo si nech všechny ale chci být u toho až je nekdo bude zkoušet s novím hydroblokem ( u jedné je KO hydroměnič, na druhé možná lamely a asi čerpadlo , na třetí nevím ale asi lamely a hydroblok = jsem přesvědčenej že ani na jedné ze čtyř to hydroblok nezachrání = vyhozené peníze.

Typuji že má najeto ta 2.7 tak 250000Km a to se rovná kopletní repas(aby to mělo smysl)