|
Delict
|
|
05.10.2019 12:15 -
Re: Zimní pneu na C5
|
|
 |
robo - tie prasklinky to je nič.. také sa mi spravili na pol ročných nových nokianoch, ak to má dezén tak to spokojne jazdi
Michelin koncern - Kleber, BF Goodrich, Kormoran, Tigar
Continental koncern - Barum, Matador, Semperit
Mne buchla tá barumka nová, bez akychkolvek pokodení, praskliniek .. proste vadná z výroby. Ostatné som vyhodil a obul čo som mal doma nejaké číny skladom. Konkrétne Rotalla Setula E-Pace alebo tak nejak. Paradoxne nemali problém.
Vela ludí narobí paniku ohladom veku pneumatiky. Ono vek neznamená automaticky zlý aktuálny stav.
Predával som Micheliny z C5 x7 lebo mi nepasovali rozmerovo na C6 boli malé, no a tých múdrostí čo som počul od kupcov..no koniec. Mali nalietané ca 1000km a potom boli v garái asi 3 roky. Jeden pán mi vynadal a hučal mi do telefonu ze to niesu zanovne pneu, ale 4 ročná guma! .. Dalí čo to reálne kúpil, hovorí e on dojazdieval teraz rezervy z roku 2001 a v pohode.
Na jaguari som mal pneu z roku 1998.. lietali 220kmh bez problemu micheliny. Na C5 som tie dojazdil rezervy čo som mal v autách z r 2007 micheliny. Na BXe som mal Micheliny z 2002, dojazdil som ich, po nahodení nových som si nevimol minimálny rozdiel.
Dnes musí kadá pneu splnat kvantum blbostí a noriem.. aj protektory. Dobrý protektor sa vyrovná novej pneu, u to niesu tie odlepovacie mejdy z 90tych rokov. Na primárne auto C5 a C6 dávam vdy nové pneu, ale tam mám nájazd cez 30 000km sezona. Na zimu som obul na sekundárne autá (do 10 000km sezona) Vraníky HPL4 Green Diamond a driapu sneh jak besné. Sú sice hlučnejie ale nemal som problém. Navye mám pocit spokojnosti e som uetril 80% výroby novej pneu.
Pneumatiky sú celosvetový biznis a kolíe ako ich kvalita, tak aj kvalita a cena surovín z ktorých sa vyrábajú. Zdrojový kaučuk v prírodnej forme pochádza z najchudobenjích oblastí na svete..afrika, ázia.. Taiwan, Kamboda, kde ludia makajú za 20kg rye. Vyrubujú sa lesy a sadia kaučukové plantáe.
Paradoxne cena kaučuku klesla o 50% a pôsobí ekonomické problémy farmárom..gumy u nás ale stoja rovnako nezlacnelo nič  V europe potom koncerny trepú aké sú ekologické a chránia dodávatelov bla bla.. Pokial je ropa lacná pneu sa robia prevane zo syntetického kaučuku a cena prírodného klesá.
Momentálne je partnerom Michelinu je ropná spoločnos Total a supluje syntetický kaučuk. Zimné pneu kôli makkosti pridávajú viac prírodného kaučuku. |
| |
| |
Nastavení
