|
jruze
|
|
01.04.2019 08:19 -
Re: Výměna motorového oleje
|
|
 |
Bobr53 napsal(a): Přidám svoji zkuenost - mé X7 biturbo jezdilo původně v Germánii, jeho majitel měnil INEO po 30000 km do 160000 km, já nyní měním INEO po 20000 km, celkem mám najeto 200000 km, spotřeba oleje je nulová 
Pravidelně si provádím (ze studijních důvodů  ) diagnostiku po kadé regeneraci (probíhající regeneraci mi signalizují ledky spínané z BSI), v Diagbox 7,83 nezaznamenávám praádné problémy, turbo táhne jako z praku, průměrná spotřeba je 6,8 litrů, FAP regeneruje průměrně po 689 km (nejméně i po 500 km), přitom jezdím častěji doma okolo komína, na dálnici se dostanu jen občas.
Závěr? Nemám důvod neuposlechnout doporučení výrobce - zůstanu i nadále u INEO 
Máme 4x biturba : 130 , 210 , 230 a 500000Km(300000Km jako Praské taxi) - ani jedno nevidělo ineo - to s půl mega znám od 150. = jednou čitěn FAP,2x dolejvané aditiva , olej 5w40 po dvaceti , stav motoru OK - u vech regenerace mezi 700 - 900Km , předpisově nejezdí ádné (větinou kolem 170Km/h na delích tratích , 50% Km kolem komína +- do 10Km) a ano ineo je zázračný olej = ekologická nutnost euro 5. (v době kdy tyto motory vyvíjeli ádné ineo nebylo)
A k oleji 20% draí + +- 1,5L dolitý olej = jak vychází cena teď ? |
| |
| |
Nastavení
