Vůbec netuším, jak při brždění funguje H3+, kterou teď mám. Ale z mé vlastní zkušenosti vím že prdel auta drží v rovině správně fungující brzdy. Měl jsem dvě Xantie. U obou se v průběhu času objevila njaká závada na zadních brzdách, které ztratili část účinku nebo nebrzdili vůbec. Vždy se při brždění zvedala prdel. Po opravě auto zůstávalo v rovině ať jsem brzdil jakoukoli silou. Momentálně C5I H3+ má problém, že po výměně jednotky ABS občas nebrzdí zadek. Vždy to poznám podle toho že prdel vyletí vzhůru. Když šlápnu znovu auto se srovná a auto zase jede rovně ať zabrzdím jakoukoli silou.