|
PATaMAT
|
|
26.05.2018 22:22 -
Re: Jak funguje hydractive 3 / 3+
|
|
 |
jruze napsal(a): Ano krokové motorek ovládaný přepínačem dole na palubě před radickou - jedna z posledních dovoz CH a měla i ztvrzovani ( byl v tom u i jiný motor - vstriky na závit ne přes vidličku , zabudovaný tel. , tlacitkove kód , elektronickém plyn , tri počítače od kobercem spolujezdce , klimu a dalí) - asi nějaký prototip . 
Bylo pár prototypů co měli předchudce Hydractive a jmenovalo se to "REGAMO" To se ale běně neprodávalo.
Tak e se nedá napsat e u Cx mělo "ztvrzování" ... bylo to jen pár prototypů....
12 takových automobilů bylo vyrobeno za účelem testování. 6 vozů bylo vedeno pro tovární testy, dalí 6 bylo dodáno do obchodních zastoupení. Pak pronajali automobily řidičům s vysokým kilometrovým nájezdem, aby je mohli vyzkouet. Po 30 000 kilometrech byly automobily změněny zpět na běné CX, fabrika poadovala přeměnu na obyč hydrauliku, take je moné je prodávat jako ojetá auta.
Momentálně je známo, e přeívají pouze dva originální vozy Regamo, a to Citroën v Paříi.
. |
| |
| |
Nastavení
