|
jruze
|
|
26.05.2018 09:12 -
Re: Jak funguje hydractive 3 / 3+
|
|
 |
del42sa napsal(a): u ti někdo řekl, e samochvála smrdí ? 
No snaí se mne vyprovokovat (ALX bude mít radost - jednak jsme u douho v jiném vlákně ) ale a) jestli jsi nepostřehl si na nic nehraji,nechválím se a ádal jsem tě o poučení neznalého
b)nejsem teoretik ale praktik - jak to funguje vím a to i z dob kdy ve bylo jetě mechanické (CX a dál) od té doby se změnilo jen to e to zeletrizovali a přidali jen elektroniku (u CX měla dva systémy starí čistě mechaniku,novějí na zvedání krokovej motorek a ztvrzování stejné , o vyrovnávání se staral přepoutcí korektor , ktery byl nahrazen elektronikou a BHI ve kterém jsou čtyři ventily - dva na zvedání (jeden pro předek - jeden pro zadek) a dva na sniování se stejnými funkcemi a ty jsou stejné jak pro H3+ a i pro H3 - těch aut co nemají tlačítko sport (H3+) je na fóru hodně a členové asi ví e ani jejich auta se nechovají jako ,,kachny" a nestaví se při brdění ,,na čumák"(myslím e jsi udělal ze sebe to co jsi chtěl udělat ze mne) ale to má jedno (nemusí se omlouvat a ani to přiznávat on si kadý udělá ,,obrázek" sám) |
| |
| |
Nastavení
