|
del42sa
|
|
12.11.2017 20:37 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
|
|
je to tak, úbytek vody v chlazení ( nádrka u nemá čidlo výky chladicí kapaliny ) + následek přehřátí motoru a prasklé těsnění pod hlavou v tom lepím případě, v tom horím zadřený motor.
Praskají taky plastové uchyty hadic na vstupu motoru a plastový "pavouk" (ve kterém je termostat ). Obojí má za následek zavzdunění systému a postupnou ztrátu vodu, ani by elektronika v autě hlasila nějaký problém. Kdy se rozsvítí červená kontrolka STOP ( následkem přehřátí motoru ), bývá u větinou pozdě.... |
| |
| |
Nastavení
