Autodiag: Proč nekoupím novou jednotku??? Protože nejlevněji jsem sehnal totožnou jednotku za 6500,- Pokud bych všechny vady na autě řešil nákupem nových dílů, tak bych velmi rychle převýšil hodnotu auta - což nemá ekonomický smysl.

Ty jednotky jsem dostal od člověka, co servisuje Peugeoty.. Bohužel se mu válely ve skladu a nebyl mi schopen zaručit, že jsou plně funkční.. Nicméně dle jeho slov se jedná o pudový problém.. buďto to pude, nebo nepude.. O tom že by se mohlo připojením něco zničit nic neříkal...

Dneska jsem auto napíchl na diagnostiku a s tou jednotkou L02-00 funguje vše, nejsou nikde chyby (pokud mám samozřejmě vyndanou pojistku stěračů), pouze v měření parametrů mi to nezobrazuje stav páčky stěračů - vše ostatní zobrazuje korektně.. takže buď ta jednotka má problém s relém stěračů, nebo jediná nekompatibilita jsou ty stěrače (pouze přední, zadní je OK)

Podařilo se mi sehnat na bazoši týpka s L04-00 dokonce se stejným číslem, tak pokud jí bude mít skladem, příští týden pro ní sjedu.. Stejně mi to nedá, pokusím se na své staré jednotce chemicky odstranit tu zalévací hmotu a zjistím, kde byl zakopaný pes...

Mimochodem, je normální že když je vybitá baterka u auta (stále v pohodě točí motorem), že se pouští stěrače?? Ta moje C5 to dělala odjakživa..