|
jruze
|
|
22.05.2017 15:49 -
Re: Klesání přední části vozu / C5 I,II
|
|
 |
DanV napsal(a): To není tak jak si mysli, tím e aktivuje tlačítko sport se pouze zvýí citlivost na snímané hodnoty, které aktivují tvrdé pérování. Jumep měl mylenku, e kdy přepnu Hydractive 3 + pouze na Hydractive 3, BHI nebude aktivovat cívky pro tvrdý reim nedojde k případnému zaseknutí regulátoru.
Jinak BHI si samozřejmě hlídá to, e kdy mění výku tak tak nemůe uzavřít regulátory.
To ano ale kdy jsou zavřené auto se zvedne- to jestli se za provozu hýbou a jak je vedlejí - pokud se hýbou přeruovaně ,,odpínají" prostřední kouly- pokud je odstaví nechají odpojenou prostřední kouly- ty ale řeí problém se zvedáním a né s tuhostí pérování nebo se pletu? myslí e to vyřeí prostřední koule? nebo e tím bude vyřeen přetlakovej ventil který nesouvisí s elektroventilem?= kdy se zadře elektroventil bude to buď tvrdé a nebo měkké.Ale dělej jak myslí Pokud si myslí e to tak je odpoj jen konektor vyjde to skoro nastejno. |
| |
| |
Nastavení
