jumep
|
24.03.2017 20:22 -
Re: Klesání zadní části vozu / C5 III
|
|

|
suvislost nie, kazdopadne zadok na 90% robi regulator
popis k tomu je tu
Odpojit potrubí zpětného vedení kapaliny (2) regulátoru tuhosti.
Zaslepit potrubí, které vede k integrovanému elektronicko-hydraulickému bloku (BHI).
Při motoru v chodu ověřit s pomocí záchytné nádoby průtok kapaliny odpruení :
Teče-li kapalina neustále : Vnitřní únik, vyměnit regulátor tuhosti
Jestlie kapalina odkapává : Regulátor tuhosti je vyhovující
Demontovat zaslepovací zátku z potrubí, které vede do integrovaného elektronicko-hydraulického bloku (BHI).
Připojit potrubí zpětného vedení kapaliny (2). |
| |
| |