Zdarec borci, potřebuji prosím poradit, doufám, snažil jsem se pečlivě přečíst všechny stránky o závadách na benzín. motorech, jestli není někde popsána moje závada,když tak mě prosím nasměrujte, jsem zde new . Mam C5 2.0HPi 103KW po nasartování se motor začne třást jako drahej pes, div nezdechne, po chvilce se rožne kontrolka motoru, nějaký to antipollution faulty, hodí se to do nouzáku, od té doby šepot květin, valí na 4válce, krásnej volnoběh, ale pouze do 2OOOot.min. (nouz.režim). S touhle závadou jsem to koupil, předchozí majitel vyměnil hydroštely, byly kontrolovány rozvody, přehrání ŘJ motoru........atd. Potom řekl, že už do toho nedá ani korunu, že na to nemá nervy a že to radši prodá. Diagnostika píše vadné čidlo teploty výfukových plynů a něco s tlakem paliva. nevím jestli ta závada tlaku paliva, nemůže byt od toho teplotního čidla. Ty teplotní čidla jsou tam dvě, jedno stojí cca 3000Kč, pouze v origo. Otázka zní, nemáte prosím někdo podobnou závadu, která se podařila vyřešit?! Nechce se mi uplně koupit čidlo teploty minimálně jedno za 3000Kč, potom zjistit, že to tím není. Taky to tím samozřejmě být může. Jde mi o to, jestli se s tím nekdo nesetkal, třeba mi někdo potvrdí, že po výměně toho čidla-čidel bude všechno oukej. Nevím?! Máte nějakou zkušenost prosím?! Díky všem.