Zdravim Zdendu.
Kdyz obratis plnou lahev vody vzhuru dnem tak se napred dovnitr musi dostat vzduch a potom muze voda ven. Vakuum (tak se tomu rika), nepusti vodu ven.
Motor je na tom podobne. Cim vic vzduchu pustim dovnitr (ne pres vypousteci otvor), tim rychleji olej vytece (alespon zpocatku), vypousteci otvor je chvili uzavren hladinou oleje a vzduch by musel probublavat. Proto se doporucuje mit motor (olej) ohraty, lepe tece (i z malych kanalu mazani).
Kdyz tomu das tedy cas a teplo, olej vytece tak jako tak. Treba toho vyuzijes pro demontaz olejoveho filtru.
Frenky