|
c5vyskov
|
|
29.09.2016 20:47 -
Re: C5 X7 alias C5 III
|
|
|
Pár věcí, co mě irituje na X7:
- Zvuk motoru, mám 2,0, odhlučněný je sice celkem dobře, líp ne ve staré 1,6, ale tam byl zvuk příjemnějí, takový vysavač, 2,0 duní...Jede teda nesrovnatelně líp se stejnou spotřebou, na dálnicích kolem 150km/h je o hodně úspornějí
- Pod předníma sedačkama nejsou uplíky? Nebo mám nějakou sociální verzi? Celkově úloných prostor je málo, dřív jsem tomu nevěnoval pozornost, ale jak chybí ty 2 uplíky, schránka před spolujezdcem je poloviční, kapsy ve dveřích taky, tak ty věci co jsem měl v II do X7 prostě nedám.
- Klima, jde nějak zapnout společné ovládání pro řidiče a spolujezdce? Ve II to bylo v menu, v X7 to není, člověk aby pořád točil dvěma kolečkama...
- Pevný střed volantu je ok, není na co si zvykat, vůbec nevadí. A na tlačítka na volantu. Boe, jak u II je ovládání na páčkách pod volantem krásně intuitivní, bez dívání jde přepnout na CD, zapnout omezovač...U X7 ani náhodou, tam pořád hledím na nápisy na tlačítkách, co zmáčknout.
- O velikosti vevnitř u se psalo. Kufr je v X7 skoro o 10cm kratí a otvor do kufru o 5cm nií. Nehledě na ikmé zadní okno, do kufru X7 se tak dá bedna cca o 20cm kratí ne do II.
- Podvozek. Líp sedí, super, no ale na D1 skáče. Ve II slyím rány, ale auto se jenom pohupuje. V X7 bude větí ticho, ale jakoby skáče, zvlá předek a zvlá zadek, není to sladěné jako ve II, připadá mi e X7 se dostane nějak do rezonance.
- X7 úplně chybí due Připadám si skoro jak v koncernu.
- Nicméně moje II u je pomalu veterán, tak byla výměna na čase. U X7 je hlavní (a asi jediné) plus hydraulika, jinak bych klidně volil něco jiného (P308/508, C4GP...) |
| |
| |
Nastavení
