|
jumep
|
|
02.06.2016 12:27 -
Re: Spolehlivost a ivotnost 2.2HDi 98kW
|
|
 |
najcastejsie zavady su prasknute podtlakove hadicky a remenica ked sa namota remen do rozvodu
kazdopadne uz par ludi tu riesilo turbo
najjednoduchsie co mozes spravit je odpojit hadicu sania dole ci odtial nevytece olej a zhodit turbo a hned uvidis ci v nom je olej a ci aj zvody su plne oleja, ak bude olej len za turbom tak je to uplne jasne
mozem ti spravit fotku ako a kde idu tlakove kanali na olej do hlavy, tam proste to nema ako utekat do valca tak ako to popisujes - dokonca na to aby to napisalo nizky tlak |
| |
| |
Nastavení
