|
kajman
|
|
12.05.2016 18:35 -
Re: Závada omezovače rychlosti / C5 II
|
|
|
Omezovac je opraven na 100%. Slibil jsem foto, ale nebyl cas, tak to zkusim jen popsat. Je to naprosto jednoduche. Puvodni spinac jsem rozebral - vyska toho spodku je 11mm. Upnul jsem ho do sveraku a ze spodni strany hrubym pilnikem odpiloval 2,5mm, pak jsem doprostred vyvrtal diru a pomoci klesticek vylamal cely vnitrek tak, ze zbyl jen obvodovy ramecek. Vnitrek jsem jeste dopiloval. Na cuprextit tloustky 2,5mm (abych se dostal opet na vysku 11mm, jiny jsem nemel) jsem si orysoval zakladnu, vystrihl a zapiloval. Na strane medi jsem presne v polovine udelal nevodivou drazku a pres ni naletoval tento spinac
.link.
Ma v sobe 2 spinaci kontakty. Paralelne ke kontaktum se naletoval odpor 5k6, misto dvou odporu 820 ohm jsem pouzil pouze jeden 410 ohmu. Priletoval kabel s konektorem a silikonem prilepil k ramecku. Cely spinac se slozil tak jak byl puvodne vcetne spony. Vse funguje perfektne - neseslapnuty 5k6 - seslapnuty 410 ohmu. Cele to trvalo asi hodinu a pul. Naklady 35 Kc za spinac. Overeni diagnostikou - jednotka vstrikovani/standardni mereni parametu/ostatni udaje. Jde to jen pri nastartovanem motoru.Na chvilku pnly plyn s proslapnutim spinace a je videt odezva. Vyhoda je, ze opravu muzu provest kdykoliv a velmi jednoduse. Nemusi se nic pitvat.
Jeste tu nekdo poptaval cislo pedalu plynu. C5 X7 RHR 100kW: Bosch RB 0 280 775 125, PSA 96 852 160 80 |
| |
| |
Nastavení
