|
jruze
|
|
18.04.2016 23:58 -
Re: Únik hydraulické kapaliny LDS
|
|
 |
a je krasne poznat rozdiel odtlakovane auto a auto spustene do spodnej polohy
ked je spustene dole, das dvihat, reaguje v podstate okamzite a dviha sa, ked je odtlakovane, tak pocujes ako vrci motor BHI a ziadna zmena vysky neviem kolko (nenapadlo ma to nikdy stopovat) - tu sa plnia prave gule a tlakuje system
S tímto souhlasím( to je příznak odtlakované tlakové časti systému ,ale pokud je auto(vejka) dobře nastaveno tak nádobka nepřeteče - přeteče kdy je tam moc LDS a kdy je patně nastaven korektor(větinou a dostkrát se mi stává e auto pustím dolů a zadek nesleze úplně dolů - nepatrně péruje (né na dorazech-palkách) a to samé jak psal Mikra- ji nií tlak v koulích- membrány jsou víc prohnuté=více LDS v koulích při odtlakování se membrána vrátí do středové polohy.Mezi dnem koíčku a hrdlem( nalívacím otvorem) je +- 3/4 L (u X7 je rozmezí správné hladiny odskok v koíčku a dno koíčku) - bez odtlakování.- do přetečení nádobky je 1L - tolik odtlakování nepustí.(pokud jsou OK dorazy) |
| |
| |
Nastavení
