Jasně, kudy je k tomu turbu (regulaci) lepí přístup, zvrchu, nebo zespoda? Ono by tomu i odpovídal slabý výkon v nízkých otáčkách.
No tak jste si hezky pokecali a co kdyby jsi teď zajel na diagnostiku a podívali by jste se na měřené hodnoty , kdyby to byl swirl tak při ustálených otáčkách 2000 a vej to padne do nouze - to prosím pěkně u turbo dává víc ne je poadavek. A na regulaci turba bych řekl e zespodu -ruku tam dostane a kletičky a zkus s ní zahýbat jestli se hýbe. Zaměřil bych se na hodnoty váhy a tlak turba.
, kdyby to byl swirl tak při ustálených otáčkách 2000 a vej to padne do nouze - to prosím pěkně u turbo dává víc ne je poadavek. A na regulaci turba bych řekl e zespodu -ruku tam dostane a kletičky a zkus s ní zahýbat jestli se hýbe
Nastavení
