|
Delict
|
|
08.11.2015 10:59 -
Re: Koupě C5 II 3.0 V6
|
|
 |
Pokusim sa zodpoveda.. automat AM6 musí radi bez trhnutia...prakticky takmer nepozná kedy radí, ak kope..ruky preč..lebo ta bude čaka výmena hydrobloku. Dôleitá je výmena oleja..vačinou na to ludia kalú a prevodovka ide do kytek.
H3 má rovnaký závit na gule ako starie autá..take ti tam pásnu aj gule z cx.. osobne by som ale do takého bastlenia neiel. Gule od C5 vyie majú výdr 250-350 000km.. čo mne na BX ani XM gule nikdy nevydrali..max zhruba 80 000km. Aj to na XMe s H2, na xantii odili pomerne rýchlo.
Neviem čo má na mysli tým "sedelo ako pribité" , lebo hydra sama o sebe sedí ako pribitá..vdy sú kolesá na vozovke.. starý plávajúci CX zvládal losí test v 71km/h bez problemu.. čo je dnes úroveň napr BMW M3.. neviem ako dlho jazdí hydru teda, ja osobne vdaka nej lepie poznám hranicu adhézie, náklony lepie cítim..
H3Plus v komfortnom mode je komfortny ..v sport mode je to trochu tvrdie, to sa dá riei výmenou 4 pruiacich gúž z klasickej H3..take ti to bude prepína medzi makkým a stredne makkým pruením. |
| |
| |
Nastavení
