jruze
|
19.08.2015 18:26 -
Re: Turbo C5 I 2.0 HDi
|
|

|
zhrado napsal(a): Skoro vetky moderné TD majú klapku v saní, ktorá sa zavrie keď sa vypne motor. Take ak sa rozbehne motor na olej, zavretá klapka ho zadusí.. Inak keď motor chytí otáčky z oleja je to sila ten rachot, dym a rýchlos nábehu otáčok.
Podtlakem ovládané to nezavře - ty jsou podle mne po vypnutí klíčku v otevřené poloze páč při startu není jetě podtlak k otevření a nelo by nastartovat - elektro ovládání jí zavírá při zhasnutí a po zhasnutí při zaparkovávání překontroluje krajní polohy a zaparkuje v otevřené.(třeba biturbo) |
| |
| |